榆林榆陽(yáng)中心的方程豹汽車(chē)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說(shuō)油耗，實(shí)測(cè)中有低至不到 7 升的，也有相對(duì)較高的 10.2 升，平均大概在 7.8 左右，而且加 92 號(hào)油，續(xù)航里程能超 1000 公里。

性能方面很驚艷，前后雙電機(jī)，前橋電機(jī)最大功率 200 千瓦，后橋電機(jī)最大功率 285 千瓦，還有 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 143 千瓦。車(chē)重近 3 噸，百公里加速僅 4.8 秒，一腳油門(mén)響應(yīng)極快，像騎著巨獸，跟轎車(chē)的感覺(jué)不同。底盤(pán)采用電池底盤(pán)一體化技術(shù)，在轉(zhuǎn)彎、減震帶、碎石路面上體驗(yàn)不錯(cuò)，很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎響應(yīng)好，沒(méi)有傳統(tǒng)越野車(chē)的笨重感。

內(nèi)飾偏年輕“潮”，檔把和實(shí)體按鍵有儀式感，5 個(gè)水晶實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)來(lái)自豹的手指，晚上效果好。座椅、方向盤(pán)真皮，帶冰箱，溫度從-6℃到 50℃，全景天窗+遮陽(yáng)簾，18 個(gè)車(chē)內(nèi)揚(yáng)聲器，配置豐富。方向盤(pán)實(shí)體按鍵多，可控制差速鎖。外觀側(cè)面好看，正臉一般。

智能化方面，有 L2+智能輔助，常見(jiàn)功能都有，語(yǔ)音交互靈敏好用。噪音控制上，純電正常，前排隔音玻璃降噪好，饋電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比一般車(chē)小，高速風(fēng)噪較明顯，這也是 SUV 的常見(jiàn)情況。

缺點(diǎn)是后備箱不夠大，前臉不夠吸引人，低配版某些配置有閹割，最好選中配。中配售價(jià) 30.98 萬(wàn)，價(jià)格有誠(chéng)意，純電續(xù)航 125km，日常當(dāng)純電開(kāi)也夠用。