上汽大通 V80 2.5T 柴油版發(fā)動機性能出色。它的動力輸出強勁，峰值扭矩達(dá)到 330 牛·米，起步時有推背感，高速巡航超車也輕松，甚至無需降擋。6AMT 自動變速箱不僅適應(yīng)高速，還能手動控制適應(yīng)爬坡等復(fù)雜路況。

這款發(fā)動機在抑震方面做得很好，擋把、方向盤和中控臺不會共振，比很多柴油 SUV 表現(xiàn)出色。其燃油經(jīng)濟性不錯，能降低使用成本。

在技術(shù)方面，上汽大通的柴油發(fā)動機集成了諸多主流技術(shù)。例如 VGT+WGT 兩級增壓器，解決了渦輪遲滯問題，增加了低轉(zhuǎn)速扭矩輸出和動力響應(yīng)速度。水冷中冷器提高了降溫效率，從而加大進氣量和降低發(fā)動機熱負(fù)荷。連續(xù)可變進氣渦流技術(shù)通過改變進氣閥開口改善渦流比，讓燃燒更充分，提升熱效率并減少廢棄物產(chǎn)生。2000bar 高壓共軌噴射系統(tǒng)實現(xiàn)精確燃油控制，提高燃油效率。

此外，還有曲軸偏置、分離式冷卻、高低壓 EGR 模塊、二級可變排量機油泵等技術(shù)，不僅提升了發(fā)動機性能，還改善了 NVH 和排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

總之，上汽大通 V80 2.5T 柴油版發(fā)動機動力強勁、技術(shù)先進、經(jīng)濟節(jié)能，是一款相當(dāng)不錯的發(fā)動機。