G20 的第三排空間較為富裕，座椅支持小幅度前后移動(dòng)。即使第二排座椅調(diào)到最前，第三排乘客仍有約一拳的乘坐空間。其座椅包裹性不錯(cuò)，坐墊能對(duì)大腿提供較好的支撐，靠背角度可調(diào)節(jié)，整體乘坐感受相當(dāng)于小型 SUV 的后排座椅，且后懸掛為多連桿結(jié)構(gòu)，能減輕顛簸感。

別克 GL8 由于車(chē)身尺寸的限制，第三排座椅雖然采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，但空間表現(xiàn)和舒適程度不算突出。即便將第二排座椅調(diào)至最前，第三排腿部剩余約兩拳的距離，若第二排調(diào)到舒適位置，第三排則約剩一拳距離，當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)到最后，第三排乘坐感受會(huì)大打折扣。

總體而言，G20 的第三排空間優(yōu)勢(shì)明顯，而 GL8 的表現(xiàn)中規(guī)中矩。如果您更注重第三排的空間和舒適性，上汽大通 G20 可能是更好的選擇。