上汽大通 G10 柴油版開著空調(diào)聲音特別大，可能有以下原因：

首先，空調(diào)壓縮機(jī)的工作會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。G10 柴油版為了在不同溫度環(huán)境下保證空調(diào)制冷效果，其空調(diào)怠速是不一樣的，高溫環(huán)境下會通過提高轉(zhuǎn)速來獲得更高的制冷量，這就導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音增大。

其次，車輛的散熱系統(tǒng)在高溫或特殊工況下，電子扇轉(zhuǎn)速可能會提高，從而增加噪音。

再者，國五排放的柴油發(fā)動機(jī)增加了顆粒捕捉器，排放監(jiān)測系統(tǒng)會不定時(shí)自動提高發(fā)動機(jī)怠速以加速燃燒積碳顆粒，這也可能導(dǎo)致噪音變大。

另外，車輛的空調(diào)系統(tǒng)本身可能存在問題，比如部件松動、磨損等，也會加大運(yùn)行時(shí)的噪音。

要解決這個(gè)問題，可以嘗試以下辦法：

一是給車輛做隔音處理。在發(fā)動機(jī)艙、工作臺、地板、車頂?shù)任恢觅N上隔音棉，用泡沫填縫劑填充 ABC 柱，在車廂四周內(nèi)側(cè)貼隔音棉或注入泡沫填縫劑，但要注意留出進(jìn)出氣口，同時(shí)還可以給底盤噴底盤裝甲。

二是及時(shí)聯(lián)系大通售后部門進(jìn)行檢查和處理。如果空調(diào)制冷怠速遠(yuǎn)高于正常水平，讓專業(yè)人員檢查是否存在故障，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整發(fā)動機(jī)怠速與環(huán)境溫度之間的標(biāo)定。

三是自己留意觀察車輛在不同環(huán)境下的空調(diào)制冷怠速變化，多與其他車友交流分享實(shí)際情況，為廠家改進(jìn)提供更多參考。