奧迪 A6L 部分車型存在燒機(jī)油的情況，但不能一概而論說普遍燒機(jī)油。比如 3.0T 的車型相對(duì)來說燒機(jī)油的情況較少，而 2.0T 的車型可能出現(xiàn)燒機(jī)油的概率稍高一些。

如果是新車機(jī)油消耗較快，先不用過于擔(dān)心，機(jī)油有正常的損耗范圍，一個(gè)保養(yǎng)周期機(jī)油不低于機(jī)油尺的下限，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一般無影響。但如果機(jī)油消耗過大，比如扛不到下一個(gè)保養(yǎng)周期就要加機(jī)油，那就可能是燒機(jī)油了。

造成燒機(jī)油的原因可能是活塞環(huán)卡滯。油路長期不清潔導(dǎo)致高溫，使機(jī)油提前衰竭，油環(huán)小孔里的機(jī)油被烤干結(jié)痂卡滯。檢查時(shí)如果配件沒有問題，那很可能就是活塞環(huán)的問題。

對(duì)于燒機(jī)油的處理，先檢查好，不要盲目處理。如果是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油，且配件沒問題，不用大修，使用 PNF 技術(shù)活塞釋放劑釋放活塞環(huán)就可以解決。也可以參考其他 A6 車友的修復(fù)經(jīng)歷。

如果燒機(jī)油較嚴(yán)重，比如燒機(jī)油大于 2000 公里 1L，可能需要更換活塞總成。15 年以前，2 代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)由于活塞及活塞環(huán)設(shè)計(jì)缺陷，可能會(huì)有不同程度燒機(jī)油，這種情況需要將發(fā)動(dòng)機(jī)總成拆卸，更換改進(jìn)的水泵、活塞總成、鏈條機(jī)構(gòu)、油氣分離器等配件，并規(guī)范施工，可根治燒機(jī)油現(xiàn)象。

總之，新款?yuàn)W迪 A6L 燒機(jī)油不是普遍現(xiàn)象，即便出現(xiàn)燒機(jī)油，根據(jù)具體情況采取合適的解決辦法，是可以處理好的。