坦克 400 Hi4-T 是基于越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu) Hi4-T 打造的車型。它搭載 2.0T+9HAT 黃金動(dòng)力組合，配合 120kW 高功率 P2 電機(jī)，油電雙驅(qū)，使得系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)到 750N·m，零百加速僅需 6.8 秒。

在越野性能方面，坦克 400 Hi4-T 在坦克 4L 模式下，分動(dòng)器將扭矩放大 2.64 倍，可持續(xù)低速大扭矩輸出，應(yīng)對(duì)復(fù)雜的陡坡攀爬工況。其采用非解耦式機(jī)械四驅(qū)，搭配三把差速鎖，即使單輪著地也能釋放整車 100%動(dòng)力。智能熱管理系統(tǒng)能在寒冷天氣保證電池活性，前后橋間扭矩 0-100 自由調(diào)整，精確控制冰雪路面四輪動(dòng)力分配。電機(jī)不受海拔氣壓影響，高原戈壁輕松應(yīng)對(duì)。

城市通勤時(shí)，以電為主，高速巡航 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，合理分配兩種能源。電機(jī)扭矩充沛，加速超車毫秒級(jí)響應(yīng)，油電聯(lián)合輸出，提速敏捷。此外，它還搭載 50kW 快充，可隨時(shí)“滿電復(fù)活”。

總之，坦克 400 Hi4-T 的強(qiáng)大扭矩為其在越野和城市駕駛場(chǎng)景中都提供了出色的動(dòng)力表現(xiàn)。