這款發(fā)動機最大功率 120kW，峰值扭矩 400N·m。在實際駕駛中，它有著不錯的動力表現(xiàn)。起步時，油門響應不算特別積極，深踩過 1/3 后，動力逐漸展現(xiàn)，動力儲備較好，給人一種還能繼續(xù)加速的感覺。

傳動系統(tǒng)方面，目前與之匹配的有 6MT 或 6AT 變速箱，未來還將搭載采埃孚的 8AT 變速箱。

在日常駕駛時，發(fā)動機轉速基本維持在 1500 - 1750rpm，2000rpm 時即可升擋。它還設有經(jīng)濟（ECO）和運動（PWR）模式。ECO 模式下較為慵懶，1750rpm 左右換擋；PWR 模式油門響應更積極，升擋時機大概在 2300rpm 左右。

這款發(fā)動機在國內皮卡領域表現(xiàn)較為出色，不僅動力充沛，而且在靜音方面也有不錯的表現(xiàn)。