如果是手動(dòng)變速箱，放油口通常在變速箱底部。準(zhǔn)備好換油工具，如一個(gè) 150 毫升的注射器和一截徑為 5 毫米的硅膠管（20 厘米左右）。打開機(jī)蓋，找到離合器管路放油口，它不能擰動(dòng)，單純用于放油。放油口右邊有個(gè)卡子，去除卡子時(shí)，向上拔的同時(shí)用細(xì)尖東西向邊上撥動(dòng)卡子中間部位，使其脫出就能拔出卡子?？ㄗ影纬龊?，注射器接在放油口抽動(dòng)注射器使硅膠管中產(chǎn)生負(fù)壓，手慢慢往外拔動(dòng)紅圈處管子（要慢慢拔，只要位置到了注射器就會(huì)立刻出油。拔出間距概在 5 到 8 毫米），切勿拔太多。

需要注意的是，上汽大通 V80 的 AMT 變速箱本質(zhì)還是手動(dòng)變速箱，只是在變速箱外掛一套電子自動(dòng)控制的換擋機(jī)構(gòu)。其換油方式有多種，比如重力換油、直接拆油底換油以及用交換機(jī)換油。原廠維修手冊(cè)里多采用拆油底換油的方式，但一般汽修店很少用交換機(jī)換油，效果雖好但不常見。重力換油不夠完全，可能導(dǎo)致新油舊油混合后出現(xiàn)換擋問題。循環(huán)機(jī)換油能更理想地等量交換變速箱油，干凈徹底，但一般油量在 12 升左右。拆油底殼能放出將近 6 升油，再特殊處理共約 8 升，而變速箱一共加油 10 升，換油量為 80%，且拆過后可能有漏油問題。另外，變速箱底部有放油螺絲，卸下螺絲放凈油后重新擰好，側(cè)面有油面檢查螺絲，卸下在此處加油。