上汽大通 V80 的 AMT 變速箱耐用性因人而異。有些車主開了八萬多公里、十二萬公里，覺得非常好用省力，沒什么大毛病。但也有車主在修變速箱，花費(fèi)不少。

AMT 變速箱主體是手動(dòng)變速箱，加離合執(zhí)行器。質(zhì)量一般沒什么問題，但使用時(shí)有些注意事項(xiàng)。比如避免往上坡方向倒車，以免導(dǎo)致離合器片磨損。使用前仔細(xì)閱讀說明書很重要。

在換擋感受方面，它和 6AT 相比有差距。前三檔頓挫明顯，后幾檔相對(duì)好點(diǎn)。只升檔明顯，降檔還行。剛開始可能會(huì)不習(xí)慣，但時(shí)間長(zhǎng)了能適應(yīng)。如果碰到堵車頻繁起步停車，頓挫感會(huì)更明顯。不過 3 擋以上基本還算順暢。

這款變速箱是上汽齒生產(chǎn)的，像通用賽歐等車也在用，歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)多年，品質(zhì)相對(duì)可靠。有跑了 100 萬公里的案例，說明用好了耐用性不錯(cuò)。

總之，上汽大通 V80 的 AMT 變速箱有其優(yōu)點(diǎn)，比如省力、省油等，但也存在一定的頓挫問題。如果您能接受它的一些不足，并注意正確使用和保養(yǎng)，還是可以考慮的。