柴油版搭載的是上柴的 VM2.8T 柴油發(fā)動機，采用了 VGT 變截面渦輪增壓技術(shù)和 BOSCH 第三代高壓共軌燃油直噴技術(shù)，最大功率為 150 馬力（110kW），峰值扭矩達(dá)到 360 牛·米。傳動系統(tǒng)匹配手動或自動變速箱（5MT/6MT/6AT），并且創(chuàng)新開發(fā)了 Normal（常規(guī)）/Eco（經(jīng)濟）/Power（動力）三模駕駛模式，可根據(jù)不同路況進(jìn)行調(diào)節(jié)。

汽油版則提供 2.0T 和 2.4L 兩款動力選擇。2.0T 汽油發(fā)動機融合了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙可變氣門正時三項技術(shù)，最大扭矩可達(dá) 360Nm，額定功率為 165kW。2.4L 自然吸氣發(fā)動機最大扭矩 200Nm，最大功率 100KW，并且支持雙燃料，可因地制宜進(jìn)行油改氣的改造。

總之，上汽大通 T60 的發(fā)動機性能出色，能夠滿足不同用戶的需求。