首先，把車(chē)開(kāi)到架子上，讓師傅拆發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。然后，將油底殼周?chē)蝗Φ木o固螺栓拆除。但這可能沒(méi)那么容易，因?yàn)榭赡軙?huì)有濾芯出油管等部件阻礙，必要時(shí)得放松下降底盤(pán)前副架，托高變速箱后部，甚至將變速箱后部底托架與變速箱分離，并放松降低變速箱后托架。

拆下來(lái)后，把舊的密封墊換掉，因?yàn)榕f的密封膠條是一次性使用的，重新裝回可能會(huì)有滲漏風(fēng)險(xiǎn)。新的油底殼一般自帶全新密封膠條。

接下來(lái)，把剩余的變速箱油控出來(lái)，空檔操作。在這個(gè)過(guò)程中，小師傅可以把油底殼擦洗干凈。

裝新油底殼時(shí)，要確保各個(gè)部件復(fù)位并緊固好。比如將變速箱底后托架兩端重新復(fù)位并緊固，把底盤(pán)前副架重新復(fù)位并緊固。

最后，往變速箱內(nèi)打新的油，一般需要 7 桶左右，每桶 1 升。操作時(shí)一個(gè)師傅按住，一個(gè)師傅打壓。

需要注意的是，不同車(chē)型可能會(huì)有細(xì)微差別，操作時(shí)要小心謹(jǐn)慎。