首先，把車開到架子上，讓師傅拆發(fā)動機護板。然后，將油底殼周圍一圈的緊固螺栓拆除。但這可能沒那么容易，因為可能會有濾芯出油管等部件阻礙，必要時得放松下降底盤前副架，托高變速箱后部，甚至將變速箱后部底托架與變速箱分離，并放松降低變速箱后托架。

拆下來后，把舊的密封墊換掉，因為舊的密封膠條是一次性使用的，重新裝回可能會有滲漏風(fēng)險。新的油底殼一般自帶全新密封膠條。

接下來，把剩余的變速箱油控出來，空檔操作。在這個過程中，小師傅可以把油底殼擦洗干凈。

裝新油底殼時，要確保各個部件復(fù)位并緊固好。比如將變速箱底后托架兩端重新復(fù)位并緊固，把底盤前副架重新復(fù)位并緊固。

最后，往變速箱內(nèi)打新的油，一般需要 7 桶左右，每桶 1 升。操作時一個師傅按住，一個師傅打壓。

需要注意的是，不同車型可能會有細微差別，操作時要小心謹慎。