上汽大通 G10 風(fēng)扇的高速轉(zhuǎn)動(dòng)通常由以下幾個(gè)部分控制：

1. 水溫傳感器：當(dāng)水溫傳感器損壞時(shí)，風(fēng)扇可能會(huì)誤認(rèn)為水溫異常，從而一直高速旋轉(zhuǎn)以散熱。

2. 空調(diào)控制面板：進(jìn)入車內(nèi)，點(diǎn)擊中控臺(tái)的空調(diào)控制面板，從中可以找到溫控開關(guān)。

3. 電子扇由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)－－電噴 ECU 控制：采用兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果和節(jié)能的控制策略。

4. 有時(shí)車輛熄火后風(fēng)扇仍會(huì)高速轉(zhuǎn)動(dòng)一會(huì)，這對(duì)于渦輪增壓車型來說是正常的，目的是給冷卻液降溫。

如果出現(xiàn)風(fēng)扇常轉(zhuǎn)不停的情況，尤其是在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，可能是水溫傳感器故障。若不處理，會(huì)導(dǎo)致蓄電池電力耗盡，使車輛無法啟動(dòng)。所以遇到這種故障要及時(shí)檢查和維修。