江淮瑞鷹發(fā)動機耐用嗎怎么樣,江淮瑞鷹發(fā)動機耐用嗎知乎
江淮瑞鷹(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機堅固耐用:瑞鷹的發(fā)動機在瑞風(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)商務車上經(jīng)過充分的使用驗證,歷經(jīng)近 10 萬名瑞風用戶數(shù)年的使用,是具備良好可靠性的 4GA1—1 發(fā)動機,排量達 2.4L;世界發(fā)動機技術已從上世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 80 年代的 4Y 技術,發(fā)展至上個世紀(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 90 年代初的 SOHC 單頂置凸輪軸技術,再到如今全國各主流中高級轎車所采用的 DOHC 雙頂置凸輪軸發(fā)動機;瑞鷹所采用的 4GA1 發(fā)動機正運用了 DOHC 雙頂置凸輪軸、SFI 多點順序燃油噴射技術,具有節(jié)能環(huán)保、低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高速度的特性,其最大功率為 100 千瓦,最大扭矩為 193 ?!っ?,于動力性與燃油經(jīng)濟性之間達成了完美平衡;瑞鷹的懸架采用了前麥弗遜式獨立懸架,降低了發(fā)動機高度,使整車重心高度降低,提升了車輛行駛的平穩(wěn)性。后懸架則采用了雙叉臂、雙向作用筒式減震器的獨立懸架,其離地間隙達到了 207MM,在有效提升車輛舒適性的同時,極大地提高了車輛的通過性;在底盤的技術參數(shù)標定和調(diào)校方面,由世界著名的某歐洲跑車研發(fā)、制造公司標定技術參數(shù)并進行精確調(diào)校;在尾氣排放方面,其排放標準亦達到了歐洲 III 號標準。
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