汽車行駛時(shí)方向盤鎖死的一種常見緣由是轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。當(dāng)下市場(chǎng)中的大多數(shù)車輛均運(yùn)用液壓助力或者電子助力系統(tǒng)，通過(guò)生成額外的力量來(lái)驅(qū)使輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)動(dòng)壓力。不過(guò)，這些助力系統(tǒng)的動(dòng)力源自發(fā)動(dòng)機(jī)，一旦車輛停止運(yùn)行，助力系統(tǒng)便會(huì)喪失功能。

當(dāng)車輛在行駛進(jìn)程中突然停止運(yùn)行時(shí)，駕駛員需要迅速施行舉措保障安全。首先，應(yīng)當(dāng)即刻開啟雙閃燈，以提醒其他道路使用者留意避讓，防止出現(xiàn)追尾事故。其次，盡管方向盤會(huì)變得沉重，但是駕駛員仍要把穩(wěn)方向盤，維持對(duì)車輛的掌控。這時(shí)，輕點(diǎn)剎車能夠協(xié)助減速，不過(guò)切不可猛踩剎車，以防車輛失控。

除了車輛熄火致使方向盤鎖死之外，方向盤鎖死的成因還有眾多，例如：

方向盤鎖機(jī)構(gòu)故障：方向盤鎖機(jī)構(gòu)是用以防止車輛被盜的安全配置。然而，當(dāng)該機(jī)構(gòu)產(chǎn)生故障時(shí)，或許會(huì)致使方向盤鎖死。

轉(zhuǎn)向柱損壞：轉(zhuǎn)向柱是將駕駛員的轉(zhuǎn)動(dòng)操作傳遞至輪胎的關(guān)鍵部件。倘若轉(zhuǎn)向柱受損，可能會(huì)引發(fā)方向盤鎖死。

所以，當(dāng)遭遇方向盤鎖死的狀況時(shí)，駕駛員需要保持沉著，依據(jù)實(shí)際情形采取相應(yīng)的辦法。要是無(wú)法處理問(wèn)題，建議及時(shí)聯(lián)絡(luò)專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查與維修。