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上汽大通d90pro柴油版越野測(cè)試的情況怎么樣?

2024-08-30 04:42:35 作者:lizhu1
上汽大通 D90 Pro 柴油版的越野測(cè)試情況總體不錯(cuò)。

隔音方面,它表現(xiàn)出色,噪音控制水平較高,甚至比一些老款車(chē)型還要好,在國(guó)內(nèi)柴油車(chē)中處于較好水平。

空間上,第三排并非擺設(shè),具有較高的實(shí)用性。

動(dòng)力方面,其標(biāo)榜的數(shù)據(jù)好看,但實(shí)際駕駛中動(dòng)力感受沒(méi)有那么猛,加速有點(diǎn)肉,與一些大排量車(chē)型相比存在差距,比如與 3.0 雙渦輪車(chē)型相比,提速感較弱。不過(guò)對(duì)于日常使用來(lái)說(shuō)基本夠用。

底盤(pán)方面,采用非承載式車(chē)身,在顛簸路段的舒適性較好,沒(méi)有明顯異響,過(guò)坑或搓板路時(shí)也不會(huì)感覺(jué)太硬,基本達(dá)到乘用轎車(chē)水平。

四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),在面對(duì)交叉軸+上坡路況時(shí),電子限滑系統(tǒng)能迅速分配動(dòng)力幫助脫困。中央差速器采用多片離合器式結(jié)構(gòu),可控制扭矩分配。

輪胎方面,用戶(hù)可根據(jù)需求選擇不同類(lèi)型的輪胎,如 HT 胎、AT 胎等。

與競(jìng)品相比,D90 Pro 在油耗性能、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩、四驅(qū)多樣化選擇以及車(chē)身尺寸方面略占優(yōu)勢(shì)。

不過(guò),柴油車(chē)使用久了可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、噴油嘴損壞、滲漏以及尾氣變臭等問(wèn)題。而且新車(chē)在 2000 轉(zhuǎn)以下運(yùn)行時(shí),實(shí)際功率會(huì)大打折扣,起步較肉。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)能經(jīng)得起市場(chǎng)考驗(yàn),改進(jìn)一些小問(wèn)題,還是會(huì)受到很多愛(ài)好者的青睞。

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