三輪車的前輪距指的是車輛前輪在車輛支撐平面（通常為地面）上遺留的軌跡的中心線之間的間隔。當(dāng)車軸兩端為雙車輪時(shí)，前輪距則是雙車輪兩個(gè)中心平面之間的間距。

一般來講，前輪距越寬闊，駕駛的舒適程度越高。不過，有些國產(chǎn)轎車未配備方向助力，如果前輪距過于寬闊，方向盤會(huì)變得沉重，對(duì)駕駛舒適性造成影響。

另外，輪距加寬了，汽車的整體寬度和總重量通常也會(huì)增大，容易出現(xiàn)向車身側(cè)面甩泥的情況。要是輪距過寬，還會(huì)對(duì)汽車的安全性產(chǎn)生影響。所以，輪距應(yīng)當(dāng)與車身寬度相適配。

軸距指的是通過車輛同一側(cè)兩車輪的中點(diǎn)，且垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩條垂線之間的距離。汽車的軸距較短，汽車長度就短，質(zhì)量也小，最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過半徑同樣小，汽車的機(jī)動(dòng)性就良好。然而，如果軸距過短，車廂長度就會(huì)不足，后懸（車輛最后輪軸線與汽車最后端的距離）也會(huì)過長，就會(huì)致使行駛時(shí)縱向擺動(dòng)幅度大以及制動(dòng)、加速或上坡時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移大，其操縱性能和穩(wěn)定性能就會(huì)變差。假如軸距過長，就會(huì)使得車身長度增加，從而后部倒車盲區(qū)也會(huì)偏大，如果不增添倒車?yán)走_(dá)，倒車對(duì)于新手來說是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。