保修期限并非意味著所有維修均是免費的。唯有因質量問題引發(fā)的維修才能夠免費，至于人為因素所致的維修則需自行付費。通常所提及的 5 年 10 萬公里的保修主要針對汽車的核心構件，像是發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)、底盤等等，這些部件出現(xiàn)故障的概率較低，維修所需成本也頗高。而輪胎、輪轂、大燈、剎車等易損件，車商僅僅提供 3 至 6 個月或者 5000 公里的保修。汽車保修期限指的是汽車廠商向消費者銷售商品時許諾的對該商品因質量問題而出現(xiàn)的故障提供免費維修及保養(yǎng)的時段。

在保修期限內，車主需要依照保養(yǎng)手冊在指定場所（一般為 4S 店）定期進行保養(yǎng)，方可獲得保修。在通常規(guī)定的汽車質保標準里，里程或者時間這兩項指標會以先達成者為準。也就是說，即便每年行駛的公里數(shù)極少，然而使用時間超過 2 年，也就超出了保修年限，不再享有質保服務。另外，保修期中所承諾的“免費更換”等內容，前提是要按照保養(yǎng)手冊在指定場所（一般是 4S 店）定期保養(yǎng)，才能夠得到保修。倘若車主在保修期內隨意找個地方修車而非在指定地點維修，也就主動舍棄了保修期中的各項免費服務。