先看外觀，它整體沉穩(wěn)大氣，前中網(wǎng)面積大，直瀑式元素很有特點，紅旗豎狀 LOGO 從引擎蓋延伸至中網(wǎng)內(nèi)部，辨識度高。兩側(cè)大燈是流行的分體式設計。車身側(cè)面流暢，比例協(xié)調(diào)，有鍍鉻裝飾點綴，高級又不俗氣。車尾采用很多平直線條，貫穿式后尾燈搭配鍍鉻飾條，后尾燈內(nèi)部羽毛造型精致，還有上翹的鴨尾和雙邊共兩出的排氣裝置。

內(nèi)飾方面，層次感強，營造出高級感。斜置的 12.6 英寸中控屏設計余地足，半嵌入半懸浮的液晶儀表盤功能性和分辨率不錯，配合新樣式方向盤，高級感十足。配置豐富，有道路交通標識識別、主動剎車等。

空間上，新車長寬高分別為 4988/1875/1470mm，軸距 2920mm。身高 178cm 的體驗者在前排座椅調(diào)至最低后，頭部有一拳三指余量。后排頭部一拳余量，腿部三拳余量。后排支持四六分割放倒，經(jīng)過全新設計，空間變大，坐墊長度和靠背角度也更舒適。

動力系統(tǒng)選擇豐富，有 1.5T 發(fā)動機、2.0T 發(fā)動機和 1.5T 混動系統(tǒng)，分別匹配 7 擋濕式雙離合變速箱、8AT 變速箱、E-CVT 無級變速箱。其中 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大馬力 224Ps、最大功率 165kW、最大扭矩 340N·m，動力能滿足日常通勤需求。

底盤懸架采用麥弗遜式獨立懸掛/多連桿式獨立懸掛，偏舒適設定，顛簸過濾不錯，路面沖擊能有效化解，有韌性，過大坑坎時沖擊感不生硬。

不過，2023 款紅旗 H5 也有一些不足。車機反應較慢，啟動車輛需要時間，使用時不太流暢。19 寸輪轂車胎薄。油耗不低，綜合在 10 個油左右。車輛低速行駛時有頓挫感，底盤濾震性一般。車身有異響。二手保值率不高。

總的來說，2023 款紅旗 H5 全新改款雙拼色在外觀、內(nèi)飾、空間、動力等方面表現(xiàn)出色，雖然存在一些小缺點，但仍具有較高的性價比和競爭力。