動力方面，它的低碳版（嵐海智能混動）進(jìn)行了重大升級。換裝了熱效率高達(dá) 45.18%的發(fā)動機(jī)/增程器、更強(qiáng)的驅(qū)動電機(jī)和更大的剎車盤等，實現(xiàn)了同級“七大最”。包括 1231km 的最長綜合續(xù)航、45.18%的最高熱效率、420kW 和 571Ps 的最強(qiáng)動力、5.9 秒的最快加速、35.79 米的最短剎車距離、5.36L/100km 的最低油耗以及 203km/h 的最高車速。同時，還是同級唯一全系標(biāo)配扭矩矢量控制智能四驅(qū)系統(tǒng)的車型，以及唯一配置前雙叉臂+后五連桿全鋁合金懸架的底盤系統(tǒng)。此外，新車的電池部分也有提升，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá) 236km，還新增了直流快充和 12 小時全功率 220V 車外放電功能。

舒適性方面，其搭載的魔毯空氣懸架+CDC 表現(xiàn)出色。通過 ADAS 前置攝像頭掃描路況，提前調(diào)整懸架阻尼，讓車輛行駛更從容優(yōu)雅。乘客上下車和打開尾門時，底盤會主動降低，方便上下車和取放行李。此外，迎賓模式、高能模式、郊游模式等可根據(jù)不同情況自動調(diào)節(jié)底盤高度。

內(nèi)飾配置上，新車立柱和頂棚全部換成麂皮軟包材料，提升了手感和視覺效果。前排座椅新增多模式三檔可調(diào)的座椅按摩，車內(nèi)材質(zhì)獲得 OEKO-TEX 母嬰級親膚面料認(rèn)證，搭載 AQC 智能空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、負(fù)離子再生套件和 PM2.5 濾芯。還加入了中國風(fēng)香氛系統(tǒng)，第二排座椅配置頂級，新增電動滑軌，第三排空間感受同級最佳，并增加了 ISOFIX 兒童座椅接口。

不過，嵐圖夢想家 2024 款也存在一些不足。比如車機(jī)不太智能，反應(yīng)較慢，有時無法準(zhǔn)確識別指令。還有部分車主認(rèn)為內(nèi)飾搭配較平凡，內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理不到位，中排頭枕存在異響等。但總體來說，嵐圖夢想家 2024 款在動力、舒適和配置等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，性價比較高。