外觀及內(nèi)飾設(shè)計：

奧迪 A4L 外觀采用家族化設(shè)計，頂配版用 S-line 套件強調(diào)運動風格，紅色卡鉗是亮點。寶馬 3 系中期改款后顯得“平和”，大燈組和前中網(wǎng)造型改動，少了運動味，C 柱霍式彎角造型消失。內(nèi)飾方面，寶馬 3 系采用 12.3 英寸液晶儀表+14.9 英寸中控雙聯(lián)屏設(shè)計，雞腿檔把沒了，新?lián)Q擋結(jié)構(gòu)更科技但粉絲失望。奧迪內(nèi)飾中規(guī)中矩，12.3 英寸液晶儀表和 10.1 英寸懸浮中控屏，方向盤下平不規(guī)則，飛機檔把保留。寶馬 3 系車機交互系統(tǒng)不錯，但二級菜單選項冗雜。

空間表現(xiàn)：

奧迪 A4L 整車尺寸為 4858/1847/1411mm，軸距 2908mm。寶馬 325i 尺寸為 4728/1827/1452mm，軸距 2851mm。沒加長的 325i 后排空間捉襟見肘，180cm 身高坐后排腿部半拳左右，A4L 將近兩拳，與加長的 3 系 Li 差別不大，買 3 系最好選加長。兩車后排乘坐感受都一般，寶馬 3 系偏窩進去，腿部支撐好但久了腰酸，A4L 則較硬。

配置及動力感受：

主動安全方面，兩車都達到 30 萬級別合資車水準，標配車身穩(wěn)定、主動預警、主動剎車等，輔助倒車影像均有，360 度全景影像寶馬需選配，寶馬車道偏離輔助系統(tǒng)有點“矯枉過正”。動力上，奧迪 A4L 頂配是 2.0T 高功率，252 馬力，370 牛米，四驅(qū)，7 速濕式雙離合，百公里加速 6.6 秒。寶馬 325 是 B48 184 馬力高功率發(fā)動機，配采埃孚 8AT，300 牛米。駕駛感受上，奧迪 A4L 加速迅猛，寶馬 325i 調(diào)教偏家用，但過彎仍有寶馬底盤調(diào)教。兩個品牌對運動理解不同，寶馬逐漸偏向舒適，奧迪更運動，奧迪在性價比上有優(yōu)勢。