19 款奧迪 A4L 的保鮮盒表現(xiàn)不錯(cuò)。從動(dòng)力方面來(lái)看，它提供三種不同功率調(diào)校版本的 2.0T 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系加入 12V 輕混系統(tǒng)，提升了啟停系統(tǒng)舒適性，停車起步切換更順暢。45TFSI 車型是高功率版本，動(dòng)力在城市日常行駛完全夠用。7 速雙離合變速箱換擋速度和升降擋邏輯出色，還有 5 種駕駛模式可選。

外觀上，將 RS 元素下放，提供 S-Line 套件選裝，有致雅型和動(dòng)感型兩種造型。前臉集成家族旗艦設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)上沿與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之間留有縫隙。燈組采用點(diǎn)狀式大燈和兩側(cè)進(jìn)氣格柵，車身側(cè)面線條流暢，空間有一定改動(dòng)，長(zhǎng)寬高和軸距都有所增加，還推出啞光灰車身顏色。車尾鍍鉻飾條拉寬橫向視覺(jué)效果，保險(xiǎn)杠與尾排造型有新設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，最大變化是取消 MMI 旋鈕，更新為觸屏控制。12.3 英寸全液晶儀表支持地圖界面覆蓋整個(gè)儀表，但地圖界面反應(yīng)速度慢?？照{(diào)控制區(qū)域小液晶屏采用上下?lián)軇?dòng)操作方式，有感應(yīng)功能。中央的儲(chǔ)物格、水杯架和卡槽設(shè)計(jì)有些雞肋，會(huì)影響按鍵操作且卡槽無(wú)法放入正常大小卡片。頂配車型配置水準(zhǔn)高，如座椅采用真皮和 Alcantara 混搭，12 揚(yáng)聲器的 B&O 音響等，但很多配置需要選裝。

空間方面，前排坐姿降低，運(yùn)動(dòng)氛圍提升，運(yùn)動(dòng)座椅包裹性強(qiáng)。但后排空間不盡人意，頭部和腿部空間較小，后排座椅靠背角度陡直，中間座椅實(shí)用性不高。

配置上，新車全系標(biāo)配 S line 運(yùn)動(dòng)套件，不同車型在外觀和配置上有區(qū)別。如 40 TFSI 進(jìn)取型新增全景天窗，40 TFSI 時(shí)尚型新增自動(dòng)泊車功能和燈光包等。同時(shí)提供國(guó) V 與國(guó) VI 兩種排放標(biāo)準(zhǔn)車型。