先說優(yōu)點(diǎn)，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。駕駛室設(shè)計(jì)富有層次感且偏向駕駛員，接縫控制優(yōu)秀，按鍵阻尼合適，座椅填充得當(dāng)，達(dá)到乘用車標(biāo)準(zhǔn)，長途駕駛會(huì)比較舒適。動(dòng)力方面，上汽“π”2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有 110kW 的最大功率和 375N·m 峰值扭矩，能滿足日常需求，超車、爬坡都沒問題。變速箱調(diào)教得異常平順，6AT 換擋輕柔。NVH 表現(xiàn)出色，怠速時(shí)噪聲和震動(dòng)小，速度起來后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音控制得不錯(cuò)，風(fēng)噪和胎噪隔絕也較好。方向盤輕盈且有隨速增益，轉(zhuǎn)向合理。還有一些實(shí)用的配置，如無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、前雷達(dá)等。流媒體后視鏡能實(shí)時(shí)顯示車尾路況，LDW 車道偏離預(yù)警和盲區(qū)監(jiān)測+變道輔助能保證行車安全。

乘坐和使用方面，原廠獨(dú)有的大功率行車空調(diào)制冷效果好，非最大風(fēng)力時(shí)空調(diào)靜謐性不錯(cuò)。生活區(qū)設(shè)計(jì)合理且人性化，比如會(huì)客區(qū)卡座座椅舒適，不易暈車，車內(nèi)多處圓角設(shè)計(jì)保障安全，窗戶用隱私玻璃能看到車外景色，側(cè)推窗可通風(fēng)，車尾盥洗室空間寬裕，設(shè)施齊全，臥室采光和通風(fēng)良好，閱讀燈和充電插座使用順手，壁掛式 48V 直流變頻空調(diào)制冷快。還能通過全新蜘蛛智聯(lián)系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制和查看車況。

不過，它也有一些不足。比如手動(dòng)空調(diào)體驗(yàn)較差，車機(jī)系統(tǒng)一般，地圖功能慢，有線 Carplay 不穩(wěn)定。用電方面，廠家宣傳的 48V 發(fā)電機(jī)在各種工況下實(shí)測充電效果達(dá)不到宣傳數(shù)值，軟件邏輯也有問題。電動(dòng)排水閥容易壞，小冰箱和底置空調(diào)比較耗電，制冷效果和噪音也不太理想，上鋪空間較小較悶。

總體來說，上汽大通 MAXUS RV90 B 型房車在駕駛和使用上有不少優(yōu)勢(shì)，但也存在一些需要改進(jìn)的地方。