從價(jià)格上看，嵐圖 FREE 全系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 33.36 - 39.36 萬(wàn)，蔚來(lái) ES6 全系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 36.8 - 55.4 萬(wàn)。嵐圖 FREE 部分地區(qū)指定車(chē)型有高達(dá) 6 萬(wàn)的優(yōu)惠，終端價(jià)格有優(yōu)勢(shì)。

外觀方面，嵐圖 FREE 車(chē)身線條修長(zhǎng)，姿態(tài)低矮，風(fēng)格優(yōu)雅獨(dú)特；蔚來(lái) ES6 采用家族新設(shè)計(jì)，造型傳統(tǒng)，視覺(jué)效果大氣。

內(nèi)飾上，嵐圖 FREE 采用三聯(lián)屏布局，有升降機(jī)構(gòu)，保留實(shí)體按鍵，檔次感和便捷性都不錯(cuò)；蔚來(lái) ES6 內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)傳統(tǒng)，科技感中規(guī)中矩。

配置方面，兩車(chē)都有 L2 級(jí)智能駕駛輔助、自動(dòng)泊車(chē)等，嵐圖 FREE 還多出夜視系統(tǒng)。人機(jī)交互上，都內(nèi)置高通驍龍 8155 車(chē)機(jī)芯片，系統(tǒng)流暢。常規(guī)配置兩車(chē)都不錯(cuò)，嵐圖 FREE 細(xì)節(jié)更完善。

空間方面，嵐圖 FREE 車(chē)長(zhǎng)和軸距小有優(yōu)勢(shì)，都采用 5 座布局，內(nèi)部空間寬敞，178cm 體驗(yàn)者后排都能有兩拳半腿部空間。但嵐圖 FREE 前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能齊全，舒適性更好。

載物方面，兩車(chē)后排座椅都支持比例放倒，實(shí)際承載能力差別不大。

動(dòng)力及續(xù)航上，都配備前后雙電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)接近，嵐圖 FREE 4.4 秒破百，蔚來(lái) ES6 4.5 秒破百。嵐圖 FREE 配備 106kWh 電池組，CLTC 純電續(xù)航里程 631km；蔚來(lái) ES6 配備 75kWh 電池組，CLTC 續(xù)航里程 490km。

底盤(pán)方面，嵐圖 FREE 是前雙叉臂-后多連桿獨(dú)立懸架，配備空氣懸架，支持軟硬調(diào)節(jié)和上下 100mm 調(diào)節(jié)，偏向操控性和通過(guò)性；蔚來(lái) ES6 是前五連桿-后五連桿獨(dú)立懸架，調(diào)校偏舒適。

綜合來(lái)看，嵐圖 FREE 在座椅舒適性、續(xù)航里程、操控性、通過(guò)性方面有明顯優(yōu)勢(shì)，更值得入手。