3.0t 紅旗 h9 車主真實(shí)感受如何?
動力方面那是相當(dāng)強(qiáng)勁,機(jī)械增壓只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)就工作,動力輸出從容不迫。加速快,推背感強(qiáng),在運(yùn)動模式下更是感覺起飛。
駕駛體驗(yàn)上,機(jī)械增壓配合雙離合變速箱,舒適絲滑,沒有明顯推背感。操控性能出色,轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅捷,掌控感很好。行駛穩(wěn)定性出眾,無論是高速巡航還是彎道駕駛,都能有穩(wěn)定表現(xiàn)。不過,也有車主覺得變速器調(diào)校欠佳,換擋速度偏慢。
外觀方面,設(shè)計(jì)大氣莊重,極具辨識度,直瀑式前臉和獨(dú)特的旗標(biāo)燈讓人回頭率拉滿。
內(nèi)飾方面,豪華感十足,功能布局合理。采用高檔材質(zhì),包括新的木飾和真皮裝飾,營造出奢華氛圍。連體式液晶大屏視覺效果好,科技感和豪華感都很到位。
空間方面,車內(nèi)寬敞,后排獨(dú)立座椅比家里大沙發(fā)還舒服,腿部空間大,可以隨意活動。但對于身材較高的乘客,后排空間可能不太舒適。
配置方面,配備了自適應(yīng)巡航、自動泊車輔助、車道保持輔助和盲區(qū)監(jiān)測等高科技配置,還搭載了最新的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,前雙叉臂獨(dú)立懸掛和后梯形控制臂多連桿式獨(dú)立懸架的組合,加上空氣懸掛,減震效果好,柔韌有靈性,遇到大的起伏震動感不明顯,座椅包裹有質(zhì)感,能完美貼合身體。
油耗方面,綜合下來大概在 7 個左右,市區(qū) 8-9 個油,高速 6-7 個,堵車時 12 個油。
當(dāng)然,也存在一些不足。比如外觀造型可能對年輕消費(fèi)者缺乏吸引力,細(xì)節(jié)處理有待提高。內(nèi)飾配置過于豪華復(fù)雜,鋼琴烤漆面板易劃傷,維護(hù)成本高。后備箱空間較小。某些功能操作便捷性不夠,還有可能出現(xiàn)異響。但整體來說,3.0T 紅旗 H9 還是給車主帶來了不錯的體驗(yàn)。
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