上汽大通 MAXUS 旅行家 G20 是一款多功能車(chē)型，優(yōu)點(diǎn)眾多。

外觀方面，它與普通版 G20 整體造型相似，可彈出式車(chē)頂搭配鍍鉻裝飾和 LED 大燈，懸浮式車(chē)窗貫穿 A 柱到 D 柱，車(chē)身尺寸龐大但修長(zhǎng)，軸距達(dá) 3200mm，展現(xiàn)優(yōu)雅美學(xué)設(shè)計(jì)。

動(dòng)力和底盤(pán)表現(xiàn)出色，搭載 2.0T 全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率 165KW，最大扭矩 350NM，油耗低且滿(mǎn)足國(guó) 6 排放。搭配德國(guó)進(jìn)口的 ZF-8AT 自動(dòng)變速箱，傳動(dòng)效率高、換擋響應(yīng)快。底盤(pán)由英國(guó) LOTUS 調(diào)校，配合優(yōu)秀 NVH 設(shè)計(jì)，舒適性達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。

內(nèi)飾采用展翼式環(huán)繞駕駛艙設(shè)計(jì)，駕駛視野寬闊，能減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。后排采用 2-2-2 布局，座椅對(duì)向而坐，間距 420mm，配有翻折式桌板。

空間利用充分，第三排座椅旁的櫥柜集成冰箱、飲水機(jī)、洗手池等，采用專(zhuān)業(yè)模具和原廠工藝，環(huán)保且輕量化，蓋板防火抗倍特板和全鋁包邊，品質(zhì)可靠安全。

電動(dòng)升頂國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，一鍵升降便捷，升頂后高度 900mm，內(nèi)部配有照明、閱讀燈和 USB 口，床板高強(qiáng)度鋁蜂窩板，可承受 2 人重量，床板可上掀優(yōu)化空間。

水電信息一體化集控系統(tǒng)，杜絕安全隱患，整車(chē)集成線(xiàn)束，無(wú)線(xiàn)路改裝隱患，可集中檢測(cè)水路、電器等信息并一鍵控制，電路故障會(huì)自我診斷報(bào)警。

不過(guò)，它也有一些不足之處。比如前排腿部空間可能因后驅(qū)設(shè)計(jì)被侵占，部分車(chē)主反映座椅有待優(yōu)化。還有，車(chē)輛在三四十時(shí)速時(shí)，有時(shí)檔位偏高，轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)有抖動(dòng)感，低速蠕行時(shí)變速箱有細(xì)微闖動(dòng)。此外，隔音方面雖整體不錯(cuò)，但仍有提升空間，比如在某些速度區(qū)間可能存在胎噪、風(fēng)噪等。

總之，上汽大通 MAXUS 旅行家 G20 能通勤能旅居，適合有多功能需求的用戶(hù)，但也存在一些細(xì)節(jié)上的小毛病。