先準備好工具，比如 17 套筒、22 號套筒、17 梅花扳手、內 6 方扳手等。

第一步，松開車輪鎖緊螺母、轉向橫拉桿球頭銷螺母（用 17 套筒）。

第二步，斷開球頭銷的連接處（用 17 梅花扳手）。

第三步，撬開方向盤的喇叭開關。

第四步，松開并拆下方向盤固定螺母（用 22 號套筒），拔開點火開關及轉向等線速插頭。

第五步，松開并拆下轉向柱固定螺桿（用內 6 方），脫開轉向柱與轉向器連接處。

還有一種較為簡便且不損傷螺紋的方法。找一個與轉向軸螺紋相同的螺絲，用比固定方向盤的螺母厚的螺母。將螺絲一半擰在轉向軸上，另一半擰在螺絲上，使螺絲和轉向軸成為一體。兩邊托住方向盤，用錘子直接敲擊螺絲頂部。因為兩者是剛性連接，所以自攻螺絲的轉向軸受到直接沖擊，方向盤在轉向軸上晃動就會容易松動。

不過在操作過程中，有幾個注意事項要牢記：

1. 螺母最好不要用原廠方向盤的固定螺絲。因為太細，螺紋少，所以最好用粗一點的螺母，螺紋更多便于緊固，有利于保護轉向軸螺紋。

2. 將螺母的一半擰在螺釘上，另一半擰在轉向軸上。一定要用扳手擰緊。螺釘和轉向軸必須接觸。螺母中不得有空間隙。必須剛性連接，不得有松動。

3. 敲擊時左手從方向盤下穿過并向上握住螺絲，左臂向上抬起方向盤，或者坐在駕駛座上，座椅前傾，雙腿抬起方向盤。（如果轉向軸管有鎖緊裝置，一定要松開）右手拿一把錘子，在螺釘頂部輕敲。通常一兩把錘子就能松掉。如果松緊過大，可以兩個人在兩邊托起方向盤，一個人用錘子敲。

4. 如果方向盤中間有塑料件，可以在拆下塑料件后再敲，否則會被震碎。

5. 使用 3 - 4 磅重的錘子，不要太小的錘子，否則力量不足以達到理想的效果。