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極氪001兩年使用感受如何?

2024-08-26 20:59:15 作者:資訊小編
極氪 001 兩年使用感受如下:

駕駛模式方面,日常上下班交通擁擠時(shí)可用經(jīng)濟(jì)模式,電耗低;暢通路段如環(huán)線或高速用舒適模式,駕駛感受好;跑高速可用動(dòng)力模式。經(jīng)實(shí)測,高速不堵車時(shí)三種模式差別不大,且能耗回收不必調(diào)到最低。

冬季取暖方面,出行前將方向盤加熱設(shè)為自動(dòng)開啟,能提升駕駛舒適度和安全性。車內(nèi)人員較少時(shí),如上下班只有主駕,打開座椅加熱可滿足保暖需求,且座椅加熱功率比空調(diào)小,更節(jié)能。

輔助駕駛方面,在 nzp 開通的城市使用 nzp 沒問題,沒開通的城市或道路較順暢時(shí)可用 lcc,兩者切換使用能減輕駕駛疲勞。

充電費(fèi)用方面,可通過購買極氪自營 APP 里的套餐省錢,600 度電平均 1 元 1 度,還含 200 度第三方充電樁額度。有條件的話安裝家充樁,省錢又方便,還有巡檢服務(wù)。

外觀上,初看不太喜歡,越看越耐看,辨識(shí)度高。內(nèi)飾方面,22 款座艙有小問題,新款已改善,NAPPA 真皮和大量翻毛皮提升了豪華感??臻g很大,車身、空間利用率高,后排寬敞,后備箱儲(chǔ)物能力強(qiáng)??萍寂渲秘S富,在同價(jià)位中有優(yōu)勢。性能操控出色,加速快,底盤穩(wěn),調(diào)校出色。續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),不同季節(jié)和路況有差異,新款更進(jìn)一步。充電方面,極氪超充站速度能接受,國家電網(wǎng)快充站冬季較慢,可用預(yù)約充電功能,新款改善了充電效率,極氪自建充電樁多。車機(jī)曾是槽點(diǎn),現(xiàn)升級(jí)后改善很多,新款更絲滑。OTA 升級(jí)頻繁,功能不斷優(yōu)化新增。智駕能力有待提升,部分功能還在交付中,自研智駕值得期待。售前售后方面,22 款 ME 版有三項(xiàng)整車售后權(quán)益,服務(wù)周到,價(jià)格透明,但售后網(wǎng)點(diǎn)少。品牌方面,知名度在提升,路上可見度高。

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