昂科威 參考價(jià)：19.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5739條)

上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì) 10 年來(lái)對(duì) DCT 的調(diào)校經(jīng)歷了別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和榮威 RX5 的迭代，G50 的 7 速雙離合變速器的可靠性在這兩款總計(jì)超過(guò) 140 萬(wàn)臺(tái)車上得到了驗(yàn)證與提升，保證了搭載在 G50 上的 7 速雙離合變速器的使用質(zhì)量。

針對(duì)變速箱過(guò)熱可能導(dǎo)致動(dòng)力中斷的問(wèn)題，G50 做了許多適應(yīng)性的改進(jìn)。比如采用了法雷奧 G6 的摩擦材料，在高溫下摩擦系數(shù)更穩(wěn)定，抗衰減性和耐磨性更強(qiáng)；增加了離合器質(zhì)量和摩擦面積，提高了熱容量；在離合器壓盤之間增加了散熱片，加快散熱；當(dāng)離合器在極端工況下過(guò)熱，變速箱會(huì)有熱模式，電腦控制降低離合器的結(jié)合轉(zhuǎn)速，加快結(jié)合，減少滑磨，從而降低熱量產(chǎn)生，保證不會(huì)因變速箱過(guò)熱而導(dǎo)致動(dòng)力中斷。在實(shí)驗(yàn)標(biāo)定時(shí)，G50 近 6000 條的標(biāo)定變量，經(jīng)歷了黑河零下 40 度到吐魯番高達(dá) 60 度氣溫，以及高達(dá) 5500 米的青藏高原、川藏高原的充分標(biāo)定及驗(yàn)證，保證了 DCT 變速箱在各種氣候下表現(xiàn)優(yōu)異。

針對(duì)低速換擋頓挫，上汽大通結(jié)合多年 MPV 設(shè)計(jì)制造和底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，從軟件邏輯和標(biāo)定方面做了技術(shù)完善，與英國(guó)米拉底盤調(diào)校團(tuán)隊(duì)合作，采用更適合 MPV 的動(dòng)力總成匹配調(diào)教方式，減少低速行駛時(shí)的換擋頓挫。

G50 作為一款家用 MPV，雖然使用的是干式雙離合變速箱，但通過(guò)一系列的改進(jìn)和優(yōu)化，其換擋效率高、更為節(jié)油，使用的可靠性也是值得信賴的。不過(guò)在實(shí)際使用中，雙離合變速箱嚴(yán)禁涉水行駛，否則容易出現(xiàn)故障。而且車輛可能會(huì)存在發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、低速頓挫、剎車異響等問(wèn)題，但有些問(wèn)題通過(guò)合理駕駛或后期維護(hù)是可以解決或改善的。