動(dòng)力方面：

這款車(chē)搭載了 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，加入了 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力輸出順暢且有勁。深踩油門(mén)有推背感，0 - 100km/h 加速在 8 秒左右。在長(zhǎng)途高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，超車(chē)響應(yīng)迅速。但要注意，車(chē)輛在怠速起步進(jìn)入扭矩平臺(tái)的爆發(fā)相對(duì)有點(diǎn)漫長(zhǎng)。

油耗方面：

長(zhǎng)途跑高速 100km/h 時(shí)，油耗能達(dá)到百公里 6.4L 左右；120km/h 時(shí)百公里 6.8L 左右；60 - 80km/h 時(shí)百公里 5.6L 左右。在三線(xiàn)城市走走停停的市區(qū)路況下，油耗大概在 9L 左右，過(guò)了首?？赡軙?huì)有所降低。

空間方面：

車(chē)內(nèi)空間寬敞，身高 185cm 、體重 120kg 的人調(diào)整好駕駛位后，后排腿部和頭部空間都不錯(cuò)，家用足夠。

駕駛感受：

得益于改良后的發(fā)動(dòng)機(jī)和 48V 輕混的加持，提速輕快。電子助力方向盤(pán)手感輕便，打方向靈活，底盤(pán)穩(wěn)定性好，過(guò)彎很穩(wěn)。

操控方面：

操控表現(xiàn)不錯(cuò)，電子助力方向盤(pán)響應(yīng)敏捷精確，在 20 時(shí)速以上能明顯感受到。

舒適性方面：

空調(diào)制冷效果好且無(wú)異味。底盤(pán)能過(guò)濾細(xì)小顛簸，懸架行程適中，運(yùn)動(dòng)與舒適兼顧，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小。座椅軟硬適中且寬大，主駕駛位有腰托，長(zhǎng)途駕駛不累。不過(guò)，車(chē)輛的噪音主要來(lái)源于輪胎，風(fēng)噪控制較好。

內(nèi)飾方面：

環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)有安全感，中控大屏和空調(diào)面板采用觸控式，有科技感，手能摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料，很有檔次。

配置方面：

標(biāo)配車(chē)道偏離預(yù)警和防碰撞預(yù)警等，安全性配置較為豐富。

需要注意的是，由于芯片緊張，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)線(xiàn)充電功能可能會(huì)被取消。在使用過(guò)程中，您還可以根據(jù)自己的需求和實(shí)際感受，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行更深入的了解和磨合，以獲得更好的駕駛體驗(yàn)。