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奧迪 a6l 55tfs 試駕怎么樣?

2024-08-28 12:11:04 作者:lizhu1
奧迪 A6L 55TFSI 試駕感受很不錯。

動力方面,它搭載 3.0T V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 48V 輕混電機(jī),最大功率 250kW,最大扭矩 500N·m,動力輸出強(qiáng)勁,加速迅猛。起步階段,得益于 48V 電機(jī)加持,能忽略渦輪延遲,身姿輕盈敏捷。中高速時,發(fā)動機(jī)動力儲備充足,提速自信。

變速箱是 7 速濕式雙離合,換擋速度快且輕柔,保持了高水準(zhǔn)。其換擋邏輯在日常駕駛中強(qiáng)調(diào)舒適性,輸出平穩(wěn),不過在低擋位區(qū)間換擋偶爾會有闖動。

底盤設(shè)計(jì)傳承了平整的優(yōu)點(diǎn),有利于降低風(fēng)噪。下擺臂等底盤部件配有護(hù)板,不僅保護(hù)底盤,還能降低石子擊打噪音。懸架在運(yùn)動與舒適間找到了平衡,高速過彎和顛簸路面行駛都能給乘客舒適感受。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校注重駕乘舒適性,在節(jié)能、舒適等模式下方向盤力度輕柔,易于操控;動態(tài)模式下則更緊繃,高速行駛穩(wěn)定性好。

加速性能出色,0-100km/h 加速測試中,起步瞬間動力輸出平緩,但 20km/h 后明顯提升,推背感強(qiáng)烈,加速過程流暢。100km/h-0 制動測試中,制動力道足,釋放線性,姿態(tài)穩(wěn)健。

噪音控制方面,怠速時對發(fā)動機(jī)噪音隔絕較好,行駛中對外界噪音抑制不錯,100km/h 以內(nèi)噪音值較低。

車內(nèi)配置豐富,提供智能 5G 網(wǎng)聯(lián)模塊,實(shí)現(xiàn)車車、車路互聯(lián)。車廂設(shè)計(jì)精致,虛擬座艙顏值高,前排采用細(xì)膩軟質(zhì)材料覆蓋,配合鋁制飾條和實(shí)木面板,豪華感十足。座椅舒適,采用高級納帕真皮與華格納真皮包裹,座墊加長加寬,頭枕支持多向調(diào)節(jié),后排座椅還支持電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)/加熱/按摩等,并能通過觸控屏控制多種功能。

不過,這款車也有些小不足,比如變速箱在低擋位換擋偶爾闖動,商務(wù)車型該有的部分配置缺失。但總體來說,奧迪 A6L 55TFSI 的試駕體驗(yàn)令人滿意。

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