試駕奧迪 a4l 兩驅(qū)版本怎么樣?
奧迪 A4L 作為一款熱門豪華轎車,其兩驅(qū)版本的表現(xiàn)也有不少值得關(guān)注的地方。
動力方面,兩驅(qū)版本的奧迪 A4L 動力輸出相對較為平穩(wěn)。日常駕駛中,輕點(diǎn)油門就能獲得不錯的動力響應(yīng),中低速行駛時動力充沛,能滿足城市通勤和一般道路駕駛的需求。但在中后段再加速能力上,與四驅(qū)版本相比有明顯差距。
操控性上,兩驅(qū)版的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度不錯,方向盤的手感適中,駕駛起來較為輕松。不過在彎道表現(xiàn)上,含著油門過彎時可能會出現(xiàn)響胎情況,車輛的操控極限相對較低。
內(nèi)飾方面,整體設(shè)計風(fēng)格沒有太大變化,取消了老款中控臺控制 MMI 系統(tǒng)的面板,改為了一個儲物格。MMI 信息娛樂系統(tǒng)改為觸控操作,同時屏幕變得更大,操作起來比傳統(tǒng)的按鍵+旋鈕式更直接,系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯,但在點(diǎn)擊設(shè)置選項時會感覺反應(yīng)稍慢。
空間方面,A4L 是同級車型中國產(chǎn)最早且最先加長軸距的,乘坐空間較為寬敞,尤其是后排橫向乘坐空間得到了優(yōu)化。后備箱方正實(shí)用,后排座椅可 60/40 分離放倒,日常實(shí)用性不錯。
舒適性方面,座椅的舒適度較好,能提供一定的支撐。懸掛系統(tǒng)在過濾路面顛簸時表現(xiàn)不錯,但與四驅(qū)版本相比,在行駛平順度和對車身的支撐性上稍遜一籌。
配置方面,兩驅(qū)版本也具備了不少實(shí)用的配置,如全液晶儀表盤、真皮方向盤等,但在一些高端配置上,如運(yùn)動型懸架、B&O 音響系統(tǒng)等,可能不如四驅(qū)版本。
總的來說,奧迪 A4L 兩驅(qū)版本在動力、操控、空間和舒適性等方面都有不錯的表現(xiàn),能滿足大多數(shù)日常駕駛需求。但如果您對動力和操控有更高的追求,或者經(jīng)常面對復(fù)雜路況,四驅(qū)版本可能更適合您。
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