浙江上汽大通 2018 V80 最新款是一款具有一定特點和優(yōu)勢的車型，但也存在一些不足之處。

優(yōu)點方面，其發(fā)動機性能表現(xiàn)優(yōu)異，搭載的 5T 渦輪增壓高壓共軌柴油發(fā)動機，最大功率達 100kW，峰值扭矩為 330Nm，且符合國 v 排放標準。與 6 速手動或 6 速 AMT 變速箱匹配，駕駛體驗流暢。作為唯一搭載自動變速器的輕客車型，能減輕駕駛者疲勞。Eco-D 柴油發(fā)動機高效節(jié)能又環(huán)保，在拉貨或載客方面都能輕松應對。

在智能配置上，2018 款大通 V80 配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)，提供智能車管家、語音識別、遠程控制等實用功能，還支持車隊管理功能。它也是行業(yè)內(nèi)首個搭載 6AMT 手自一體變速箱的輕客品牌，換擋平順性和燃油經(jīng)濟性得到提升。而且，車輛支持 C2B 智能定制模式，可根據(jù)需求定制車輛功能、車長軸距、車身頂高、座椅布局等諸多方面。

空間方面，大通 V80 內(nèi)部空間寬敞，達到 8.5 立方米左右，是同尺寸輕客中空間最大的車型之一，座椅寬敞舒適，視野寬闊，安全系數(shù)高，能滿足不同的使用需求，比如改裝成房車、校車、警用車、物流車等專用產(chǎn)品。

不過，它也存在一些問題。部分用戶反映氧傳感器存在質(zhì)量問題，整車裝配水平有待提高。中門設(shè)計有缺陷，開關(guān)門費勁且易產(chǎn)生異響。零配件質(zhì)量方面，如前避震等也有不過關(guān)的情況。還有用戶反映自動擋存在換擋不順暢的情況，有時掛不上檔，沒有轎車換擋平順。

售后方面，大通 V80 做得并不是特別好，車主不太依賴 4S 店，因為一般路邊店在技術(shù)上基本可以勝任保養(yǎng)和維護。另外，大燈不夠亮，影響夜間行駛。動力方面，起步相對緩慢。

總體而言，對于追求實用性和性能的消費者來說，大通 V80 仍然是一個值得考慮的選擇，但在購買前需綜合考慮其優(yōu)缺點。