嵐圖 FREE 318 真皮全包圍整體還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

從外觀來(lái)說(shuō)，嵐圖 FREE 318 顏值在線。鈦晶灰車(chē)身顏色搭配熏黑飾條充滿(mǎn)機(jī)甲戰(zhàn)斗氣息，新增的紅色卡鉗不僅顏色亮眼，還從鑄鐵材質(zhì)單向雙活塞浮動(dòng)式升級(jí)成鍛造鋁合金雙向四活塞固定式，制動(dòng)力更好，抗熱衰減性能強(qiáng)。而且全車(chē)升級(jí)為雙層夾膠隔音玻璃，能有效降低車(chē)內(nèi)噪音。

內(nèi)飾方面，座椅和門(mén)板接觸部位換成麂皮材質(zhì)，質(zhì)感提升。黑灰色內(nèi)飾搭配綠色縫線很好看，方向盤(pán)和門(mén)板的鍍鉻按鍵做了熏黑處理，還新增仿碳纖維飾板，車(chē)頂棚換了深灰色材質(zhì)，整體協(xié)調(diào)。副駕化妝鏡新增亮度和色溫調(diào)節(jié)，很貼心。車(chē)機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化，采用 0 層級(jí)交互設(shè)計(jì)，更美觀易操作，還升級(jí)了科大訊飛的 SE3.0 語(yǔ)音系統(tǒng)，人車(chē)溝通更聰明。

駕駛感受方面，兩驅(qū)版和四驅(qū)版開(kāi)起來(lái)普通人感覺(jué)差別不大，都很穩(wěn)。底盤(pán)扎實(shí)，前雙叉臂后五連桿的全鋁合金底盤(pán)，讓車(chē)輛行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈活。增程器啟動(dòng)聲音小，NVH 表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面，兩驅(qū)版在城市和高速駕駛動(dòng)力充足，超車(chē)輕松。

續(xù)航能力也不錯(cuò)，純電里程能達(dá)到 318km，最高續(xù)航里程可達(dá) 1435km，城市代步和長(zhǎng)途出游都沒(méi)續(xù)航焦慮。

智能化方面，智能座艙語(yǔ)音升級(jí)為科大訊飛最新語(yǔ)音系統(tǒng)，反應(yīng)快，能多音區(qū)連續(xù)對(duì)話。導(dǎo)航有路口紅綠燈讀秒，實(shí)用。智駕系統(tǒng)也有優(yōu)化升級(jí)，比如高速 NOA 百公里接管次數(shù)少，還有全場(chǎng)景智能泊車(chē)。

不過(guò)嵐圖 FREE 318 也有一些不足，比如車(chē)機(jī)流暢度一般，邊縫做工細(xì)節(jié)有待改進(jìn)，銷(xiāo)售量不高，宣傳方式需要優(yōu)化，部分配置如家用充電樁沒(méi)有贈(zèng)送。但綜合來(lái)看，嵐圖 FREE 318 性?xún)r(jià)比還是比較高的。