從四驅(qū)性能來看，林肯冒險家與奧迪 Q3 表現(xiàn)相當。在滑輪組和交叉軸的脫困測試中，它們在前輪有附著力的情況下應(yīng)對三滑輪組的通過速度明顯好于奔馳 GLB 和寶馬 X1。冒險家的四驅(qū)系統(tǒng)能快速鎖止打滑車輪，完成動力傳遞，順利脫困。而且冒險家是唯一一款標配自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的車型，在顛簸路測試中濾震性更強，車內(nèi)感受更舒適。

駕控表現(xiàn)方面，冒險家動力系統(tǒng)賬面數(shù)據(jù)最優(yōu)，其 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 192kW，峰值扭矩 395N·m。在 0-100km/h 加速測試中，與奧迪 Q3 和寶馬 X1 都為 7 秒級。寶馬 X1 駕駛樂趣突出，繞樁測試中車身靈活性和指向性最優(yōu)。

設(shè)計上，奧迪 Q3 個性十足，林肯冒險家最為優(yōu)雅。奔馳 GLB 輪廓圓潤，車身尺寸有優(yōu)勢。冒險家車寬出色，格柵和燈語設(shè)計獨特有辨識度。內(nèi)飾方面，冒險家科技表現(xiàn)超越自主品牌水平，12.3 英寸全液晶儀表和 27 英寸超大 4K 貫穿式全景屏十分震撼，還有鋼琴式按鍵和雙段式腿托座椅，設(shè)計精致用心。

價格上，BBA 車型門檻普遍比林肯冒險家高出 3 萬左右。動力上，林肯冒險家入門級就配備 2.0T 渦輪增壓引擎和 8AT 變速箱，6.8 秒可破百，而 BBA 入門車型動力較弱。配置方面，林肯冒險家入門款多出膝部氣囊、多層隔音玻璃等眾多實用配置?？臻g上，冒險家車身較寬，橫向空間充足，座椅舒適，體現(xiàn)美系豪車氣派。

綜合來看，林肯冒險家在各方面表現(xiàn)出色，性價比高。但需考慮保值率問題，若能接受二線陣營的二手保值能力，林肯冒險家是不錯的選擇。