動(dòng)力方面，1.5T 的動(dòng)力在西藏地區(qū)可能會(huì)顯得稍弱，再加上高反，提速和加速較慢。不過(guò)有解決辦法，降檔、給油，把轉(zhuǎn)速拉上去，再換高檔，并維持住高轉(zhuǎn)速，這樣完成超車、加速也是可以的。

空間上，捷途 X70 Plus 表現(xiàn)出色。后排地板純平，后備箱放倒幾乎純平，中型 SUV 的定位讓其擁有超大空間。無(wú)論是乘坐還是裝載行李物品，都能滿足需求。

駕駛感受方面，操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，間隙小，底盤(pán)調(diào)校出色，穩(wěn)定性好。懸掛系統(tǒng)稍微偏硬，對(duì)于路面顛簸的過(guò)濾不是非常徹底，但在操控上更加穩(wěn)定。車輛提供多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)等，可根據(jù)不同場(chǎng)景選擇。

油耗方面，表現(xiàn)符合預(yù)期。新手駕駛，中型 SUV 自動(dòng)擋能有這樣的油耗成績(jī)還是很滿意的。國(guó)道是最省油的，高速一個(gè)人時(shí)速 120 時(shí)，油耗在 8.0 上下，滿載加后備箱塞滿，國(guó)道油耗在 7.2 個(gè)油左右，高速 9 個(gè)油左右，市區(qū)油耗基本上 8.5 上下。

外觀上，標(biāo)準(zhǔn)的 SUV 造型，前臉大氣協(xié)調(diào)，車身側(cè)面線條流暢，車尾燈光有辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，軟包裹較多，手能摸到的地方不會(huì)有硬邦邦的塑料感，空調(diào)給力，皮質(zhì)方向盤(pán)、皮質(zhì)座椅，還有氛圍燈和化妝鏡。

配置豐富，語(yǔ)音功能好用，能在開(kāi)車時(shí)語(yǔ)音控制空調(diào)和播放音樂(lè)。還有電動(dòng)座椅、360 影像、雙聯(lián)屏、電動(dòng)折疊后視鏡、駕駛輔助功能等，車聯(lián)網(wǎng)也很方便，可提前開(kāi)空調(diào)和暖氣。

總之，捷途 X70 Plus 去西藏自駕是不錯(cuò)的選擇，但要注意動(dòng)力在高原地區(qū)的表現(xiàn)，提前做好應(yīng)對(duì)策略。