從外觀來說，它延續(xù)了奧迪家族的經典風格，同時融入新元素，比如六邊形進氣格柵搭配犀利大燈，車身線條流暢有力，還有多種輪圈和車身顏色可選，整體時尚且動感。

內飾方面，保留經典運動風格，兼具科技感與舒適感。中控臺 10.1 英寸觸控屏集成多種功能，操作簡便，12.3 英寸全液晶儀表盤能切換多種顯示模式。方向盤手感舒適，座椅包裹和支撐性好，還具備多項電動調節(jié)、加熱、通風等功能，配置豐富，像 19 揚聲器的音響系統、無線充電等提升了舒適體驗。

空間表現出色，長寬高和軸距都較大，前排和后排乘客都有充足空間，后排座椅配置齊全，后備箱容積能滿足日常需求，還有電動尾門等便捷功能。

動力上提供兩種選擇，190 馬力和 245 馬力的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 速雙離合變速箱，動力響應靈敏，換擋平順，加速性能優(yōu)異。油耗方面，配備 12V 輕混系統、啟停和滑行模式，比較經濟實惠。

底盤采用兼具運動和舒適的懸掛系統，配備 ESP 電子穩(wěn)定程序，行車安全性高。

再看優(yōu)點，新款設計更年輕運動，動力性和燃油經濟性平衡得不錯，平順性優(yōu)化到位，駕駛輕松，轉向輕盈，底盤支撐性好。

缺點方面，內飾相比寶馬 3 系和奔馳 C 級，在豪華氛圍營造上稍顯不足。終端優(yōu)惠雖大，但配置偏低，比如最低配沒有后排出風口，只有頂配才有主動剎車等配置。40TFSI 版本懸架面對大顛簸不夠柔韌，未取得操控性和舒適性的完美平衡。

總之，新奧迪 A4L 最暢銷車型在多方面表現出色，雖有不足，但仍是一款值得考慮的車型。