豹3 參考價(jià)：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

首先，從車輛通過性來看，云輦版的接近角達(dá)到了 39°，離去角為 35°，離地間隙高達(dá) 310mm，涉水深度 790mm，這些參數(shù)都優(yōu)于很多同類型越野車，大大提升了車輛在復(fù)雜路況下的通過能力。

在懸掛系統(tǒng)方面，云輦-P 主動液壓懸架是其核心優(yōu)勢。它集機(jī)械、液壓、電控三項(xiàng)技術(shù)于一體，懸架調(diào)節(jié)行程可達(dá) 200mm，能實(shí)現(xiàn)四輪同步升降和單輪獨(dú)立升降。在極限越野路況下，四輪聯(lián)動功能可為懸空輪減振器輸送油液，拉長懸架行程，保證四輪動力有效輸出，最大輪差達(dá) 620mm，輕松應(yīng)對各種大坑和極端路況。

云輦-P 還具備超高的可靠性，最大承載力為 5 噸，遠(yuǎn)高于普通空氣懸掛的 3 噸。在泥水中舉升 10.8 萬次無異常，等效 30 萬公里行駛里程系統(tǒng)功能無異常，可承受 1.5 米跌落，不用擔(dān)心意外飛坡時(shí)人員和車輛受傷。而且在各種惡劣環(huán)境下，如高溫、低溫、高海拔低氣壓環(huán)境，其功能和可靠性都不受影響。

在越野性能方面，云輦版豹 5 擁有強(qiáng)大的脫困能力。它首搭 4L 專用低速越野檔，可實(shí)現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機(jī)扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成了電子差速鎖，平衡兩端車輪動力輸出，提高越野脫困能力。

此外，云輦版豹 5 的云輦-P 有兩級剛度調(diào)節(jié)，一個是正常行駛的剛度，提供更好的濾震性能和舒適性；另一個是在越野飛坡、跌落等沖擊工況下的緩沖剛度。

總之，方程豹云輦版在車輛通過性、懸掛系統(tǒng)、可靠性、脫困能力等方面都表現(xiàn)出色，非常適合越野。