閃電捷豹 F1 方程式賽車，也就是捷豹 TCS 車隊(duì)的捷豹 I-TYPE 6 賽車，那是相當(dāng)出色。

它是專為 2023 年度 ABB 國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式世界錦標(biāo)賽設(shè)計(jì)打造的，是捷豹有史以來最先進(jìn)、最高效的純電動(dòng)賽車。

在動(dòng)力方面，它是首款配備前后雙電機(jī)動(dòng)力總成的 Formula E 賽車，前軸與后軸最大動(dòng)能回收功率分別為 250 千瓦和 350 千瓦，相較上一代提升了一倍多，而且不再配備傳統(tǒng)的后制動(dòng)器。

性能上，它重量減少了 74 公斤，功率增加了 100 千瓦，最高時(shí)速可達(dá)約 200 英里/小時(shí)，百公里加速時(shí)間也很快。

外觀方面，采用碳黑、緞白和耀金車身涂裝，搭配非對(duì)稱的設(shè)計(jì)，很獨(dú)特。

技術(shù)上，新一代 Formula E 賽車為捷豹路虎量產(chǎn)車的電動(dòng)技術(shù)研發(fā)提供了測(cè)試環(huán)境，像動(dòng)力總成、可持續(xù)發(fā)展和軟件技術(shù)等方面都能從中積累經(jīng)驗(yàn)。而且凝聚在賽車上的創(chuàng)新技術(shù)也助力捷豹品牌在 2025 年全面升級(jí)為純電動(dòng)豪華品牌。

在合作方面，Wolfspeed 成為捷豹 TCS 車隊(duì)的官方功率半導(dǎo)體合作伙伴，為動(dòng)力總成性能提升發(fā)揮關(guān)鍵作用。同時(shí)，捷豹 TCS 車隊(duì)還向 Envision 車隊(duì)提供動(dòng)力總成技術(shù)。

在比賽成績上，上個(gè)賽季車隊(duì)獲得了迄今為止車隊(duì)積分榜中的最高積分，車手 Mitch Evans 也斬獲車手積分榜亞軍。2024 賽季，捷豹 TCS 車隊(duì)更是表現(xiàn)出色，在上海站等比賽中取得優(yōu)異成績。

總之，閃電捷豹 F1 方程式賽車在各方面都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力和潛力。