昂科威 參考價(jià)：19.69萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5739條)

上汽標(biāo)定團(tuán)隊(duì)有著豐富的 DCT 調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，其 7DCT 的可靠性在別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和榮威 RX5 總計(jì)超過(guò) 140 萬(wàn)臺(tái)車(chē)上得到了驗(yàn)證與提升，這為 G50 的 7 速雙離合變速箱提供了質(zhì)量保障。

為了保證變速箱的可靠性，G50 在設(shè)計(jì)上做了很多改進(jìn)。比如采用法雷奧 G6 的摩擦材料，高溫下摩擦系數(shù)更穩(wěn)定，抗衰減性和耐磨性更強(qiáng)；增加了離合器質(zhì)量和摩擦面積，提高了熱容量；在離合器壓盤(pán)之間增加散熱片加快散熱；設(shè)有熱模式，電腦控制降低離合器結(jié)合轉(zhuǎn)速，減少滑磨，降低熱量產(chǎn)生，避免因過(guò)熱導(dǎo)致動(dòng)力中斷。在實(shí)驗(yàn)標(biāo)定時(shí)，經(jīng)歷了各種極端環(huán)境和工況的充分驗(yàn)證，保證了在各種氣候下的優(yōu)異表現(xiàn)。

此外，針對(duì)低速換擋頓挫問(wèn)題，上汽大通結(jié)合多年 MPV 設(shè)計(jì)制造和底盤(pán)調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，從軟件邏輯和標(biāo)定方面做了技術(shù)完善，與英國(guó)米拉底盤(pán)調(diào)校團(tuán)隊(duì)合作，采用更適合 MPV 的動(dòng)力總成匹配調(diào)教方式，減少了低速行駛時(shí)的換擋頓挫。

不過(guò)，在實(shí)際使用中，車(chē)輛的行駛環(huán)境、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)情況等都會(huì)影響變速箱的壽命。如果經(jīng)常在擁堵路段行駛、暴力駕駛或者不按時(shí)保養(yǎng)，可能會(huì)縮短變速箱的使用壽命。相反，良好的駕駛習(xí)慣和定期保養(yǎng)有助于延長(zhǎng)其使用壽命。一些老車(chē)主使用 4 年后，變速箱仍能穩(wěn)定工作，甚至有的車(chē)友跑營(yíng)運(yùn)的車(chē)，行駛 70 多萬(wàn)公里也無(wú)大修。

總之，上汽大通 G50 的 7 速雙離合變速箱在正常使用和保養(yǎng)的情況下，能夠?yàn)檐?chē)主提供較長(zhǎng)時(shí)間的可靠服務(wù)。