外觀方面，造型硬朗、肌肉感十足，車身尺寸大，長寬高為 5005*1932*1875mm，軸距 2950mm，魁梧大氣。全 LED 頭燈高級，進氣格柵有多種樣式可選，還有個性化套件，側面線條符合國人審美，搭配 AT 輪胎的大尺寸輪轂，越野氣息強烈。

內飾方面，材質和做工有不錯表現，部分車型座椅和內飾材質較好，配置豐富，如三溫區(qū)空調、方向盤換擋撥片等。

空間方面，一二排空間寬敞，第三排表現也尚可，座椅布局多樣，用戶可自由選裝。

動力方面，有汽油和柴油兩種動力可選。柴油發(fā)動機表現出色，特別是高功率版，最大功率 160kW，最大扭矩 480N·m，匹配采埃孚 8AT 變速箱，動力強勁，換擋平順。

操控方面，轉向系統(tǒng)靈活，電子助力在不同速度下有不同表現，底盤扎實，懸掛支撐到位，通過性好。

配置方面，安全配置豐富，標配前后三排頭部側氣簾、防側翻系統(tǒng)、前后倒車雷達，中高配車型有 L2 駕駛輔助系統(tǒng)。搭載斑馬智行 3.0 系統(tǒng)，支持多種車聯網功能，方便實用。

油耗方面，柴油版相對較低，在不同路況下有不同表現，綜合來看較為省油。

不過，D90 Pro 也存在一些問題。比如全景影像像素低，車機導航口語識別偶有不準，自動感應尾門不太靈光，部分車型內飾塑料感較強，個別零件不夠精細，市場占有率低導致專用改裝配件少等。

總的來說，上汽大通 D90 Pro 性價比高，性能出色，在同級別車型中有一定競爭力，但也有一些細節(jié)有待改進。