極氪7X 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

電池容量方面，麒麟電池的電池包容量為 100 度，神行電池的電池包容量為 95 度。

充電速度上，麒麟電池 10 - 80%的充電時間為 15 分鐘，神行電池 10 - 80%的充電時間為 11.5 分鐘。

續(xù)航里程有所不同，麒麟電池對應的續(xù)航里程有 750/705/656km，神行電池對應的續(xù)航里程有 722/675/626km。

技術特點上，麒麟電池是寧德時代的第三代 CTP 電池技術，完全取消模組形態(tài)設計，依靠多功能彈性夾層和改進水冷板設計，實現(xiàn)了電池多方面性能的提升，體積利用率突破 72%，配用三元電芯能量密度可達 255Wh/kg，磷酸鐵鋰電芯系統(tǒng)能量密度可達 160Wh/kg。而神行電池是全球首款磷酸鐵鋰 4C 超充電池，通過超電子網(wǎng)正極、石墨快離子環(huán)等創(chuàng)新技術，在常溫下能實現(xiàn)充電 10 分鐘內車輛續(xù)航 400 公里。

應用車型上，麒麟電池已應用在極氪 001、極氪 009、極氪 001FR、哪吒 S、問界 M9、理想純電車型、小米 SU7 等車型上。神行超充電池除了即將搭載于極氪 001 新版本，未來還將搭載于奇瑞、阿維塔、哪吒、北汽新能源、嵐圖、廣汽埃安等車型。

品牌定位上，麒麟專注產(chǎn)品極致性能，神行則主攻電動汽車補能中的超快充難點，聚焦推動科技平權和全民超充。

總之，麒麟電池在續(xù)航方面表現(xiàn)出色，神行電池則在超快充方面有優(yōu)勢，消費者可以根據(jù)自己的需求選擇搭載不同電池的車型。