2024 款林肯冒險(xiǎn)家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）四驅(qū)是一款有亮點(diǎn)也有不足的車型。

先說優(yōu)點(diǎn)，外觀方面，前臉沿用林肯 Z 的柵格設(shè)計(jì)，時(shí)尚大氣，發(fā)光車標(biāo)、貫穿式燈條和靠近車時(shí)亮起的燈帶及車標(biāo)，儀式感滿滿。車機(jī)系統(tǒng)大升級，27 英寸聯(lián)屏從主駕貫穿到副駕，可根據(jù)副駕乘坐情況自動識別調(diào)整畫面，操作絲滑，芯片從 820A 升級到 8155，算力提升 177%，還加入了 carplay 功能。中控臺下方的鋼琴式換擋按鈕位置和工藝質(zhì)感加強(qiáng)，按鍵布局更簡潔，新增無線充電模塊。音響是曼哈頓旗下的頂級 Revel 音響系統(tǒng)，內(nèi)置 14 揚(yáng)聲器，中置功放，音效出色。隔音方面，雖后排減為單層玻璃，但全系標(biāo)配 ANC 主動降噪?？臻g上，和老款區(qū)別不大，但比 MKC 寬敞，后排座椅可前后調(diào)節(jié) 15cm。動力上，1.5T 油電混合動力系統(tǒng)，配合 96kw 電機(jī)和 E-CVT 變速箱，動力響應(yīng)快，油電轉(zhuǎn)換順滑，無明顯頓挫感，有多種駕駛模式可選。油耗方面，相比燃油版大幅降低，加滿油續(xù)航可達(dá) 1252km，市區(qū)工況油耗僅 4.71L。電池體積小，采用低鎳三元鋰電池，更環(huán)保安全。車胎輪轂方面，車輪尺寸尊享 R18，尊雅 R19，輪轂造型更時(shí)髦。

再說說不足，取消了后備箱隔板和備胎，對儲物和出行保障有一定影響。輪胎從米其林換成其他品牌，尊享版配置沒有車載新風(fēng)系統(tǒng)，且后視鏡防眩目為手動，膝部氣囊也有減配。

總的來說，2024 款林肯冒險(xiǎn)家四驅(qū)雖有減配之處，但在外觀、內(nèi)飾、動力、油耗等方面表現(xiàn)出色，仍有較高的性價(jià)比和競爭力。