方程豹 5 云攆版的越野測(cè)試表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在動(dòng)力方面，它的動(dòng)力系統(tǒng)超 500kw 功率，760N·m，百公里加速 4.8 秒內(nèi)，即使純電狀態(tài)也可提供 370kw 最大功率。最大馬力約 700 匹，這為其在復(fù)雜路況下提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

通過(guò)性能上，云輦版的離去角為 35°，接近角為 39°，離地間隙為 310mm，涉水深度 790mm，懸架調(diào)節(jié)行程 200mm，超高跌落安全高度 1500mm，極深涉水可達(dá) 1000mm，預(yù)瞄識(shí)別距離為 150m。這些數(shù)據(jù)表明它能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形。

在越野功能方面，搭載云輦-P 主動(dòng)液壓懸架，四輪聯(lián)動(dòng)，超高循跡指數(shù) 450 超強(qiáng)通過(guò)能力，四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié)，露營(yíng)一鍵調(diào)平。它還配備了經(jīng)得起 3 萬(wàn)牛米以上的拖拽能力的絞盤(pán)，首搭 4L 專(zhuān)用低速越野檔，可實(shí)現(xiàn)最大 21 速比，將 400N·m 后電機(jī)扭矩放大至輪端的 8000N·m，并集成了電子差速鎖，平衡兩端車(chē)輪動(dòng)力輸出，大大提高了越野脫困能力。

面對(duì)階梯路段，濾震效果好，車(chē)身?yè)u晃幅度小。在 40 度斜坡測(cè)試中，開(kāi)啟低速四驅(qū)抓地力和蠕行模式，車(chē)輛抓地力穩(wěn)，依靠自身動(dòng)力就能成功攀爬。輪滑組測(cè)試中，單輪脫困能力強(qiáng)，單輪最大扭矩達(dá) 8000 ?！っ?。交叉軸測(cè)試中，前后雙電機(jī)迅速鎖止無(wú)附著力輪胎，將動(dòng)能傳遞給有附著力的輪胎，加之懸掛行程長(zhǎng)，輪胎能更早接觸地面，脫困輕松。下坡和側(cè)坡測(cè)試中，車(chē)身剛性和越野性能表現(xiàn)也很強(qiáng)。

總之，方程豹 5 云攆版在越野測(cè)試中展現(xiàn)出了強(qiáng)大的性能和出色的脫困能力，是一款非常值得期待的越野車(chē)型。