首先，其助力器采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度縮短到 135ms，能讓您在踩下剎車踏板時(shí)迅速感受到制動(dòng)效果。

卡鉗和剎車盤方面，前輪即便不選裝 akebono 四活塞卡鉗，標(biāo)配二活塞卡鉗也能實(shí)現(xiàn) 34.5 米的制動(dòng)距離，而且能連續(xù) 12 次剎停無衰減。

輪胎上，極氪標(biāo)配的馬牌和固特異輪胎，是經(jīng)過精心篩選的。廠家與輪胎廠家合作對(duì)輪胎的花紋和橡膠成分進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了好馬配好鞍，進(jìn)一步提升制動(dòng)性能。

電控系統(tǒng)采用博世 ESP 9.3 系統(tǒng)，響應(yīng)速度更快。

不僅剎得快，還剎得舒服。極氪 001 作為電動(dòng)汽車，利用電機(jī)制動(dòng)是提升制動(dòng)能力的關(guān)鍵。它有三檔動(dòng)能回收強(qiáng)度可調(diào)，最低檔加速度為 0.05g，接近燃油車帶檔滑行的力度。中檔加速度為 0.1g，高檔為 0.2g。通過 crbs 系統(tǒng)的運(yùn)用，極氪 001 的最低檔動(dòng)能回收能自動(dòng)增強(qiáng)動(dòng)能回收效率，在保證經(jīng)濟(jì)性的前提下提升舒適性，讓駕駛體驗(yàn)接近燃油車。而且，剛踩下制動(dòng)踏板時(shí)只有電機(jī)進(jìn)行回饋制動(dòng)，當(dāng)制動(dòng)加速度達(dá)到 0.3g 時(shí)，摩擦制動(dòng)系統(tǒng)才介入工作，這樣能有效提升動(dòng)能回收效率。

萬一遇到剎車失靈的緊急情況，您可以通過長(zhǎng)按檔位 P 鍵，讓 ESP 系統(tǒng)進(jìn)行緊急制動(dòng)。如果車輛沒電，電子系統(tǒng)失效，用力踩剎車踏板還是可以增加油壓完成制動(dòng)。在遇到紅燈緩慢減速時(shí)，提前松油門或輕踩剎車，讓車輛在接近紅燈時(shí)減速到 20km/h 以下，此時(shí)動(dòng)能回收逐漸退出，剎車系統(tǒng)逐漸介入，直至剎停，這樣能回收更多動(dòng)能。