首先，從最高設計車速來看，它不超過 25 公里/小時。其次，整車完配質(zhì)量未超過 55 公斤。再者，額定輸出功率不超過 400 瓦，額定電壓符合要求，且車架編碼為 15 位。另外，它具有腳踏騎行能力。

在配置方面，愛瑪嵐圖 G168 有不少亮點。電池采用的是引擎 MAX 聚能電池，對容量進行了升級，在標準載重狀態(tài)下，以時速 25km/h 行駛，最大續(xù)航可達 100 公里。電機是 MAX 聚能電機，動力輸出足，加速有力，不過由于是新國標車型，最大時速只能達到 25km/h，但在起步與爬坡路段性能出色。

減震方面，采用前后液壓減震，顛簸路段震感低，能提高行車舒適性。剎車配置為前碟剎與后鼓剎，緊急制動更迅捷。鞍座加厚高回彈，舒適度高。

燈光上配備全新酷盾大燈，三顆 LED 節(jié)能燈組聚光好、照射遠，搭配 7.8 英寸 SOC 高清懸浮儀表，能精準顯示剩余電量、行駛速度、行駛里程等信息。還有呼吸燈鎖蓋、儲物掛鉤、省力雙撐、真空輪胎等實用配置。

然而，用戶反饋該車也存在一些問題。比如，有的用戶反映起步有點慢，沒有報警功能不太方便。實際續(xù)航方面，部分用戶表示沒有達到宣稱的 100 公里，只有 60 公里左右，50 公里后降速明顯。此外，喇叭位置在右手不方便，儲物空間少，車身較長停放不太方便，還有用戶遇到電池鼓包等情況。

總之，愛瑪嵐圖 G168 是符合新國標標準的電動車，但在實際使用中可能存在一些個體差異和需要改進的地方。