極氪7X 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

新款極氪 001 采用了孔輝雙腔空懸，老款則是進(jìn)口威巴克單腔空簧。

孔輝雙腔空懸的優(yōu)勢(shì)在于：能在不改變懸架高度的前提下，通過(guò)電磁閥主動(dòng)切斷或打開(kāi)腔室，調(diào)節(jié)懸架軟硬程度。這讓車輛在應(yīng)對(duì)顛簸起伏、坑洼路面時(shí)，有更好的表現(xiàn)，過(guò)彎時(shí)對(duì)車身支撐性更強(qiáng)，側(cè)傾抑制更出色，有利于提升操控性。同時(shí)，還能結(jié)合傳感器實(shí)現(xiàn)前方道路預(yù)瞄和智能魔毯懸架功能，以及上下車迎賓、輕松載物等功能。

威巴克單腔空簧雖然功能相對(duì)單一，只能實(shí)現(xiàn)車輛升降，但在當(dāng)時(shí)也為極氪 001 的底盤(pán)舒適性帶來(lái)了一定提升。

極氪 001 的空氣彈簧作用多樣：能使車輛保持恒定水平，切換不同高度確保舒適和安全駕駛，優(yōu)化下方氣流助于電池冷卻，降低車身高度改善空氣動(dòng)力學(xué)增續(xù)航，保護(hù)底盤(pán)和電池倉(cāng)，結(jié)合用車動(dòng)作提升舒適度，還能讓人驚嘆國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步。

而 CCD 電磁減震系統(tǒng)，通過(guò)感應(yīng)地面高度調(diào)整液壓桿阻尼。減震器里的液壓油添加磁性材料，電磁強(qiáng)弱決定阻尼大小和避震軟硬度，電磁控制器越高級(jí)，改變阻尼的響應(yīng)次數(shù)越多。極氪 001 的 CCD 電磁減震系統(tǒng)技術(shù)來(lái)自沃爾沃，雖目前響應(yīng)次數(shù)未知，但值得期待其阻尼調(diào)校更符合國(guó)內(nèi)開(kāi)車習(xí)慣。

不過(guò)空懸也有缺點(diǎn)，比如價(jià)格貴、易損?？諔覍儆谝讚p件，五六年后面臨氣囊老化漏氣塌陷風(fēng)險(xiǎn)。老款空懸有終身質(zhì)保，新款則沒(méi)有，維修價(jià)格未知且國(guó)內(nèi)能維修的汽修店不多。

總之，如果追求性價(jià)比，可慎重考慮空懸；追求車身姿態(tài)和駕駛品質(zhì)，空懸是不錯(cuò)的選擇。