2024 款嵐圖 Free 直接降價 6.7 萬，懂車帝咨詢顯示線下還有 1.3 萬優(yōu)惠，頗具價格優(yōu)勢。

外觀方面，前臉設(shè)計新穎，保留直瀑型進氣格扇元素并做凹進處理，直線、直角設(shè)計體現(xiàn)機甲感，擺脫新能源車統(tǒng)一的封閉式前臉，被認(rèn)為是 2023 年最好看的汽車前臉之一。但側(cè)面和尾部設(shè)計有敷衍之處，車側(cè)鈑金線在后車門未延伸，不過尾翼俏皮是亮點。

內(nèi)飾方面，帶著鑰匙靠近 1 米車自動解鎖彈出門把手，座椅有迎賓模式，對腰肌勞損人群友好。座椅皮加翻毛皮質(zhì)感好，支撐性佳，有通風(fēng)、加熱和按摩功能，能適應(yīng)多種身材，但不太適合屁股大且喜歡叉開腿坐的人。內(nèi)飾材質(zhì)多為皮質(zhì)包裹和軟塑料，質(zhì)感不錯，氛圍燈設(shè)計克制。兩排實體按鍵方便實用，手機無線充電盤支持 50W 快充且?guī)L(fēng)散熱，細(xì)節(jié)到位。后排座椅質(zhì)感與前排相同，支撐力明顯，腿部空間和坐墊長度還行，天幕遮光效果好。后備箱縱深不錯，內(nèi)部寬度受后軸懸掛結(jié)構(gòu)影響略有不足。

動力方面，搭載 1.5T 增程式動力，配備永磁同步雙電機，動力輸出線性，底盤懸架調(diào)校注重支撐性，轉(zhuǎn)向半徑小，濾震效果明顯。

智能配置上，自帶百度阿波羅系統(tǒng)好用，能自動識別車道線及周圍人車，輔助駕駛，高速模式更出色，還能自動上下匝道，但進匝道減速較猛。

能耗方面，滿電滿油續(xù)航表現(xiàn)不錯，比上一代省油省電。若用于通勤且小區(qū)有充電條件，設(shè)定“純電優(yōu)先”模式能降低使用成本。

總之，2024 款嵐圖 Free 在多方面表現(xiàn)出色，具有較高性價比和競爭力。