極氪 001 提供了兩種電機(jī)供消費(fèi)者選擇，分別是日電產(chǎn)電機(jī)和威睿電機(jī)。此前，極氪 001 因電機(jī)問題引發(fā)了不少爭議。

從技術(shù)層面看，日電產(chǎn)電機(jī)采用圓線繞組和油冷方式，威睿電機(jī)采用扁線繞組和水冷方式。扁線繞組在槽滿率、能源損耗、工作效率、散熱性能、功率密度等方面具有優(yōu)勢，但其大規(guī)模應(yīng)用面臨生產(chǎn)工藝復(fù)雜等問題。油冷技術(shù)散熱效果好，能承受更大電流帶來更大峰值扭矩，但水冷電機(jī)市占率高、產(chǎn)業(yè)鏈完整、技術(shù)成熟。

在價(jià)格上，日電產(chǎn)前驅(qū)動(dòng)電機(jī) 29837 元，威睿前驅(qū)動(dòng)電機(jī) 39734 元，價(jià)差約 1 萬，油冷電機(jī)價(jià)格通常偏高。

性能方面，日電產(chǎn)和威睿電機(jī)峰值扭矩分別為 384N·m、343N·m，不過極氪 001 搭載兩款電機(jī)的車型，百公里和極速值沒有差異，兩種動(dòng)力方案性能參數(shù)一樣。

養(yǎng)護(hù)上，水冷電機(jī)和電池冷卻液一起更換，油冷電機(jī)的 ATF 油和變速箱一起更換，不會(huì)增加額外養(yǎng)車成本。雖然無法絕對(duì)評(píng)判水冷和油冷電機(jī)好壞，但油冷電機(jī)在技術(shù)水平和散熱能力上更有優(yōu)勢。

能耗方面，搭載威睿電機(jī)和日電產(chǎn)電機(jī)的極氪 001 高速續(xù)航測試中，能耗顯示基本一致，偏差可忽略不計(jì)。

2023 年，極氪 001 取消了日本電產(chǎn)電機(jī)，全車系都采用中國制造的威睿電機(jī)。極氪官方表示性能不受影響，還提供了可選配的寧德時(shí)代麒麟電池，續(xù)航可達(dá) 1032 公里，但需額外付費(fèi)。

從實(shí)際反饋來看，兩款電機(jī)在整車加速、電耗以及 NVH 噪音控制上表現(xiàn)完全一致，首任非營運(yùn)車主均可享受終身免費(fèi)質(zhì)保權(quán)益。