奧迪A3 參考價(jià)：20.31萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(984條)

首先是座椅方面，前排座椅坐姿降低，提升了運(yùn)動(dòng)氛圍，同時(shí)座椅包裹性強(qiáng)，能為駕駛者提供良好的支撐。但后排空間相對(duì)不盡人意，后排頭部空間和腿部空間都比較有限，后排座椅靠背角度較陡直，影響了乘坐的舒適性，后排中間座椅的實(shí)用性也不高。

在懸掛調(diào)教上，新車懸掛偏硬。這在經(jīng)過(guò)城市路面減速帶時(shí)會(huì)有較強(qiáng)震動(dòng)感，但在變道和彎道行駛時(shí)能有效抑制車身傾斜，提升操控感。

配置方面，40 TFSI 進(jìn)取型新增全景天窗，能增加車內(nèi)的通透感；40 TFSI 時(shí)尚型新增自動(dòng)泊車功能和燈光包；45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版新增燈光包、自動(dòng)防炫目?jī)?nèi)后視鏡、儲(chǔ)物包和后擾流板；40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型和 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型新增后風(fēng)擋電動(dòng)防曬簾和后側(cè)窗手動(dòng)防曬簾、黑色頂棚、真皮包、全景影像與后擾流板等，這些配置一定程度上能提升駕乘的舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力上，2019 款 A4L 提供國(guó) V 與國(guó) VI 排放標(biāo)準(zhǔn)，35 TFSI 進(jìn)取型最大功率同為 110 千瓦，國(guó) V 車型搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó) VI 搭載全新 2.0T 低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。40 TFSI 與 45 TFSI 車型搭載 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱，換擋速度和升降擋邏輯出色，駕駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)。

總之，19 款?yuàn)W迪 A4L 在舒適度上有一定優(yōu)勢(shì)，也存在一些需要改進(jìn)的地方，您可以根據(jù)自身需求綜合考慮。