從空間來看，車內乘坐空間寬敞，二排空間較大，能帶來舒適的乘坐體驗。但在儲物方面，冰箱占用了部分空間，雜物放置有時不太方便，后備箱空間也相對較小。

智能座艙方面，語音識別速度快，反應靈敏，5G 網絡加持，車機流暢度高。但內置高德地圖導航表現(xiàn)一般，有時車機不太能聽懂指令，需手動輸入。

智能駕駛上，ACC 自適應巡航好用，過彎時即使手松開不接管，車依然能過彎。

安全性方面，電池安全有保障，主動剎車能有效避免追尾，A 柱攝像頭會提醒駕駛中的不當行為。

舒適性上，座椅加熱、按摩功能提升了舒適度，靜謐性在高速 120km/h 時表現(xiàn)良好。

動力強勁，提速快，紅綠燈起步有優(yōu)勢，高速動力隨踩隨有。

操控性出色，80 碼過彎無側傾感，6 活塞卡鉗制動性能較好。

外觀耐看，灰色很帥，方方正正的造型結合了復古與現(xiàn)代元素，選裝 20 寸輪轂霸氣側漏。

油耗方面，虧電狀態(tài)下油耗 9 個左右，開得猛也就 12 個油到頂。

售后服務方面，個別網點服務態(tài)度有待提升，期待機場泊車等服務。

配置上，想要的配置基本都有，如座椅通風、電吸門等，但 HUD 不顯眼，音響調教需改進。

內飾豪華，升降檔把和按鍵富有科技感，剛提車時內飾氣味小。

質量方面，剎車有輕微異響，部分做工細節(jié)需優(yōu)化。

總體而言，方程豹 5 探索版在各方面都有不錯的表現(xiàn)，電動腳踏也能為上下車提供一定的便利性，但也存在一些小瑕疵，不過綜合來看，仍具有較高的性價比和實用性。